Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F1: Piastri supera dupla da Mercedes e é o mais rápido no TL2 do Japão; Bortoleto é 16º

Fórmula 1
GP do Japão
F1: Piastri supera dupla da Mercedes e é o mais rápido no TL2 do Japão; Bortoleto é 16º

F1: Seis pilotos estão sob investigação após TL1 do GP do Japão; confira

Fórmula 1
GP do Japão
F1: Seis pilotos estão sob investigação após TL1 do GP do Japão; confira

F1: Russell lidera dobradinha da Mercedes no TL1 do Japão; Bortoleto faz 11° melhor tempo

Fórmula 1
GP do Japão
F1: Russell lidera dobradinha da Mercedes no TL1 do Japão; Bortoleto faz 11° melhor tempo

MotoGP - Márquez: "Austin é um circuito que adoro, mas não venço há quatro anos"

MotoGP
GP das Américas
MotoGP - Márquez: "Austin é um circuito que adoro, mas não venço há quatro anos"

Oliver Paludo acelera na Porsche Cup pela primeira vez aos 14 anos

Porsche Cup
Velocitta - Sprint
Oliver Paludo acelera na Porsche Cup pela primeira vez aos 14 anos

Morestoni projeta etapa desgastante com a Porsche Cup em Mogi Guaçu

Porsche Cup
Velocitta - Sprint
Morestoni projeta etapa desgastante com a Porsche Cup em Mogi Guaçu

Werner Neugebauer inicia nova fase nos EUA com estreia na GT4 America em Sonoma

Geral
Werner Neugebauer inicia nova fase nos EUA com estreia na GT4 America em Sonoma

F1 AO VIVO: Acompanhe o TL1 do GP do Japão em Tempo Real

Fórmula 1
GP do Japão
F1 AO VIVO: Acompanhe o TL1 do GP do Japão em Tempo Real
Últimas notícias

F1: Alpine afirma que ter equipe cliente é "bom, mas não obrigatório"

Laurent Rossi, CEO da marca, afirma que a equipe quer focar na construção ao redor de si própria antes de sair ativamente atrás de uma nova parceria

Alpine A521 detail

Com a ida da McLaren para a Mercedes em 2021, a Alpine - Renault passa a não ter nenhuma equipe cliente na Fórmula 1. E segundo Laurent Rossi, CEO da Alpine, a construtora está disposta a ter uma nova parceria para o futuro, mas "não está buscando ativamente" uma já para 2022.

No ano passado, o ex-chefe Cyril Abiteoul disse que a Renault estava "feliz por poder focar em si própria", mas que consideraria a adição de uma equipe parceira se isso adicionasse valor extra à montadora.

Leia também:

Desde então, Abiteboul confirmou sua saída da montadora em meio à transição da Renault para Alpine, mas Rossi afirmou que a marca francesa ainda está aberta a receber uma equipe parceira no futuro.

"Estamos abertos à ideia, mas não estamos necessariamente procurando por uma", disse Rossi no lançamento do A521, carro da Alpine para 2021.

"Acho que um parceiro seria bom, mas não é obrigatório, porque estamos trabalhando em cima de nossa equipe. Precisamos de autonomia, independência e dedicação total à equipe da F1. Poder colher os frutos do negócio com uma equipe cliente seria bom para o futuro, mas não é algo que estamos buscando ativamente no momento".

Rossi admite que não ter uma segunda ou terceira equipes para ajudar no desenvolvimento do complexo sistema da unidade de potência híbrida é um empecilho em sua estratégia, mas que há diversos pontos positivos para balancear.

"O negativo é que você pode perder um pouco da base do desenvolvimento que teria ao ter mais equipes junto. O positivo é que podemos dedicar todos os nossos esforços para projetar nosso próprio motor, para que caiba em nosso carro. E isso é um ponto muito positivo, porque você não fica distraído por outras atividades que acaba tendo como montadora".

"Quero acrescentar o fato de que um dos negativos é que você pode ser obrigado a fornecer motores para outra equipe. E se você não estiver preparado para isso, pode ter que aumentar a carga de trabalho repentinamente".

"Não se se esse é um efeito desejável. Então, no fim do dia, estamos felizes ao fornecer motores apenas para nós mesmos no momento".

F1TV Pro: saiba TUDO sobre o serviço de STREAMING que promete AGITAR a cobertura da F1 no Brasil

Parceria com ThePlayer.com, a melhor opção para apostas e diversão no Brasil

Registre-se gratuitamente no ThePlayer.com e acompanhe tudo sobre Fórmula 1 e outros esportes! Você confere o melhor conteúdo sobre o mundo das apostas e fica por dentro das dicas que vão te render muita diversão e também promoções exclusivas. Venha com a gente!

PODCAST: Como seria a transmissão dos sonhos da F1 no Brasil?

 

Artigo anterior F1: Marko afirma que "nada está acertado" entre Red Bull e Volkswagen
Próximo artigo F1: Ganhe 25% de desconto no F1TV Pro com o Motorsport.com

Principais comentários

Últimas notícias