F1: Antonelli iguala marca histórica de Schumacher e Verstappen com título antecipado no México

Italiano garantiu o título com quatro corridas restantes no calendário de 2026

Kimi Antonelli não precisou esperar até a última etapa do ano para conquistar o primeiro título mundial de Fórmula 1. Aos 20 anos, o italiano 'fechou' o campeonato no GP do México, com quatro corridas restantes, entrando para a lista dos pilotos que garantiram a taça com maior antecedência na história da categoria.

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A marca coloca Antonelli ao lado de Michael Schumacher, Sebastian Vettel e Max Verstappen, que também foram campeões com quatro etapas ainda a serem disputadas. O heptacampeão garantiu o quarto e o sétimo títulos, em 2001 e 2004, nessas condições. Já Vettel e Verstappen alcançaram o bicampeonato, em 2011 e 2022, com quatro corridas de antecedência.

O recorde absoluto de antecipação pertence inclusive a Schumacher. Em 2002, ano do pentacampeonato, o alemão garantiu o título seis etapas antes da final, no GP da França, em julho. Porém, vale lembrar que a temporada completa era composta por apenas 17 GPs, sete a menos do que os 24 que compõem a programação da categoria desde 2024.

Antes do alemão, Nigel Mansell conquistou o Mundial de 1992 no GP da Hungria, com cinco provas ainda pela frente. Mais recentemente, Verstappen igualou a marca do britânico ao garantir o tricampeonato durante a corrida sprint do GP do Catar, com cinco etapas restantes.

Ainda é válido destacar que o sistema de pontuação da F1, assim como o número de corridas por temporada, mudou de maneira significativa ao longo dos anos. Entre 1991 e 2002, apenas os seis primeiros pontuavam, com o vencedor da corrida ganhando 10 pontos, o P2 seis pontos, P3 quatro pontos, P4 três pontos, P5 dois pontos e P6 um ponto.

Entre 2003 e 2009, a pontuação era distribuída entre os oito primeiros. O vencedor continuava recebendo 10 pontos, o P2 oito pontos, P3 seis pontos, P4 cinco pontos, P5 quatro pontos, P6 três pontos, P7 dois pontos e P8 um ponto. A partir de 2010, adotou-se o sistema utilizado até hoje, em que os dez primeiros são pontuados, começando com 25 pontos para o vencedor, dezoito para o segundo, quinze para o terceiro e doze para o quarto. Do quinto ao décimo, 10, oito, seis, quatro, dois e um ponto.

PILOTO	ANO	GP	ETAPA X DE X	ETAPAS RESTANTES
M. Schumacher	2002	GP da França	11 de 17	6
N. Mansell	1992	GP da Hungria	11 de 16	5
M. Verstappen	2023	Sprint Catar	18 de 23	5
M. Schumacher	2001	GP da Hungria	13 de 17	4
M. Schumacher	2004	GP da Bélgica	14 de 18	4
S. Vettel	2011	GP do Japão	15 de 19	4
M. Verstappen	2022	GP do Japão	18 de 22	4
K. Antonelli	2026	GP do México	19 de 24	4