F1: Antonelli lidera quinto dia no Bahrein; tarde é marcada por problema na Aston Martin
Italiano da Mercedes assumiu a ponta na última hora do teste
Andrea Kimi Antonelli, Mercedes
Foto de: Guido De Bortoli / LAT Images via Getty Images
Kimi Antonelli bateu o tempo registrado por Lando Norris na manhã desta quinta-feira no Bahrein e terminou o dia como o mais rápido da pré-temporada da Fórmula 1 até agora - o italiano registrou 1min32s803.
A sessão da tarde começou às 15h locais, 9h de Brasília. Depois de chamar atenção com uma asa traseira 'inovadora' durante a manhã, a Ferrari foi para a pista durante a segunda parte do dia com a peça do modelo convencional. Antonelli, Nico Hulkenberg, Oscar Piastri, Franco Colapinto, Liam Lawson, Esteban Ocon e Lewis Hamilton e estavam entre os primeiros a saírem dos boxes, seguidos por Max Verstappen.
Por apenas 0,009s, o holandês da Red Bull foi o primeiro a superar o tempo de 1min33s453 registrado por Norris durante a manhã. Passada a primeira hora, a Aston Martin de Fernando Alonso parou no meio da pista, ocasionando uma bandeira vermelha. O bicampeão espanhol voltou aos pits a pé.
Após 15 minutos de atraso por causa do incidente com o carro de Alonso, a sessão voltou e a Cadillac foi a pista com Sergio Pérez. Pouco depois disso, Verstappen conseguiu melhorar o próprio tempo e marcou 1min33s162.
Piastri então superou o tetracampeão e colocou a McLaren na ponta com 1min32s861. A uma hora para o fim da sessão, Antonelli fez 1min32s803 e assumiu a liderança em mais um dia de treino, tempo que permaneceu inalcançável até o fim.
Conforme combinado com a FIA, assim como na quarta-feira, os últimos 10 minutos foram dedicados a treinos de largada. Com exceção da Aston Martin e da Audi, representada apenas por Hulkenberg durante esta tarde, todos os times participaram, com Hamilton, aparentemente, tendo largado melhor.
Teste 2
| Cla | Piloto | # | Chassi | Motor | Voltas | Tempo | Intervalo | Pneus | km/h | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
12 | Mercedes | 79 |
1'32.803 |
M | 209.941 | |||||
| 2 | |
81 | Mercedes | 86 |
+0.058 1'32.861 |
0.058 | M | 209.810 | ||||
| 3 | |
3 | Red Bull | 139 |
+0.359 1'33.162 |
0.301 | M | 209.132 | ||||
| 4 | |
44 | Ferrari | 78 |
+0.605 1'33.408 |
0.246 | M | 208.581 | ||||
| 5 | |
1 | Mercedes | 72 |
+0.650 1'33.453 |
0.045 | M | 208.481 | ||||
| 6 | |
43 | Mercedes | 120 |
+1.015 1'33.818 |
0.365 | S | 207.670 | ||||
| 7 | |
27 | Audi | 73 |
+1.184 1'33.987 |
0.169 | M | 207.296 | ||||
| 8 | |
63 | Mercedes | 77 |
+1.308 1'34.111 |
0.124 | M | 207.023 | ||||
| 9 | |
31 | Ferrari | 58 |
+1.398 1'34.201 |
0.090 | M | 206.825 | ||||
| 10 | |
30 | Red Bull | 106 |
+1.729 1'34.532 |
0.331 | M | 206.101 | ||||
| 11 | |
23 | Mercedes | 117 |
+1.752 1'34.555 |
0.023 | S | 206.051 | ||||
| 12 | |
5 | Audi | 29 |
+2.460 1'35.263 |
0.708 | T | 204.520 | ||||
| 13 | |
87 | Ferrari | 69 |
+2.476 1'35.279 |
0.016 | T | 204.485 | ||||
| 14 | |
11 | Ferrari | 50 |
+2.566 1'35.369 |
0.090 | S | 204.292 | ||||
| 15 | |
14 | Honda | 68 |
+4.669 1'37.472 |
2.103 | M | 199.885 | ||||
| 16 | |
77 | Ferrari | 58 |
+7.390 1'40.193 |
2.721 | H | 194.456 | ||||
| 17 | |
6 | Red Bull | 0 |
|
|||||||
| 18 | |
10 | Mercedes | 0 |
|
|||||||
| 19 | |
16 | Ferrari | 0 |
|
|||||||
| 20 | |
18 | Honda | 0 |
|
|||||||
| 21 | |
41 | Red Bull | 0 |
|
|||||||
| 22 | |
55 | Mercedes | 0 |
|
|||||||
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