F1: Após confirmação de Albon na Williams, confira grid de 2022 até o momento
Enquanto Haas e Aston Martin já têm seus pilotos e dependem apenas de oficializações, a Alfa Romeo é a única com uma vaga em aberto
A quarta-feira (8) foi mais um dia de movimentação no mercado da Fórmula 1. Após o anúncio de Valtteri Bottas na Alfa Romeo na segunda e George Russell na Mercedes na terça, hoje foi a vez da Williams confirmar Alexander Albon na equipe. O tailandês volta ao grid de largada depois de um ano como reserva da Red Bull. Com isso, resta apenas a definição da segunda vaga da Alfa para completar o elenco da categoria em 2022.
Alguns nomes já assinaram contratos de longo prazo que os vincularão às suas equipes para além da próxima temporada. Lewis Hamilton, Charles Leclerc e Max Verstappen, por exemplo, mantêm seus lugares seguros por anos, enquanto outros precisam se preocupar com a continuidade de suas carreiras na divisão.
Grid de largada da Fórmula 1 de 2022
Equipe | Piloto 1 | Piloto 2 |
Mercedes | Lewis Hamilton (até 2023) | George Russell (até 2022+) |
Red Bull | Max Verstappen (até 2023) | Sergio Perez (até 2022) |
McLaren | Lando Norris (até 2023+) | Daniel Ricciardo (até 2023) |
Aston Martin | Sebastian Vettel (até 2023) | Lance Stroll (a confirmar) |
Alpine | Fernando Alonso (até 2022) | Esteban Ocon (até 2024) |
Ferrari | Charles Leclerc (até 2024) | Carlos Sainz Jr. (até 2022) |
AlphaTauri | Pierre Gasly (até 2022) | Yuki Tsunoda (até 2022) |
Alfa Romeo | Valtteri Bottas (até 2023+) | ?? |
Haas | Nikita Mazepin (a confirmar) | Mick Schumacher (a confirmar) |
Williams | Nicholas Latifi (até 2022) | Alexander Albon (até 2022?) |
Nota: "Ano+" indica quaisquer termos ou contratos mais longos
Mercedes: Hamilton estendeu seu contrato em julho, que expirou no final de 2021, por mais dois anos e permanecerá na equipe até 2023. Bottas foi anunciado na Alfa Romeo na segunda-feira e já no dia seguinte a Mercedes confirmou a contratação de Russell, em um "acordo de longa duração", sem especificar quantos anos.
Red Bull: Verstappen está certo, por muito tempo. Em janeiro de 2020, ele recebeu uma prorrogação antecipada do contrato com a RBR. Duração: até o final de 2023. No entanto, o conselheiro da equipe Helmut Marko confirmou que existem certas cláusulas de saída. O vinculo de um ano de Sergio Pérez terminaria após a temporada de 2021. No entanto, foi estendido para 2022 no final de agosto.
McLaren: Lando Norris e Daniel Ricciardo também estarão na tradicional escuderia em 2022. O britânico assinou uma extensão de contrato antecipada em 2019. Em maio de 2021, ele renovou por vários anos. Já o australiano ingressou na McLaren em 2021 e permanecerá lá por mais algumas temporadas além de 2021. No mínimo, até o final de 2022.
Aston Martin: Sebastian Vettel chegou à equipe 2021 e nela deve permanecer por um bom tempo - ele tem contrato de vários anos, mas a duração exata não é conhecida. A própria Aston indicou em um tweet que é até 2023. O atual companheiro do alemão, Lance Stroll, só foi confirmado para 2021, mas como filho do chefe da escuderia, Lawrence Stroll, tem boas perspectivas de uma continuação e já é apontado pela própria F1 como piloto em 2022.
Alpine: Fernando Alonso não voltou à Fórmula 1 apenas por um ano, ele ficará com a Alpine pelo menos até o final de 2022. O companheiro de equipe Esteban Ocon por ainda mais tempo. Conforme anunciado antes do GP da França, ele tem vinculo com a equipe até 2024.
All Drivers
Photo by: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Ferrari: Leclerc e Carlos Sainz seguem como a dupla de Maranello. O monegasco assinou um contrato de longo prazo até e incluindo 2024 em 2019. Nenhum outro piloto da categoria tem mais clareza sobre seu futuro. Já o espanhol está definido a médio prazo: ficará na Ferrari até pelo menos o final de 2022.
AlphaTauri: A segunda equipe da Red Bull quase tradicionalmente dá a seus pilotos contratos de um ano. Este é o caso de Pierre Gasly e Yuki Tsunoda: ambos estão com seus acordos renovados apenas até o final de 2022. Mas vale lembrar que o contrato com a equipe é diferente do contrato com a Red Bull. Gasly por exemplo está ligado à marca austríaca até 2023, podendo ser promovido para a Red Bull novamente caso julgem correto.
Alfa Romeo: Os contratos de Antonio Giovinazzi e Kimi Raikkonen expiram no final de 2021 e o finlandês anunciou aposentadoria da F1 após a atual temporada. Com isso, a escuderia já anunciou Bottas como seu substituto. Ainda está em aberto quem ficará com o segundo assento e o nome de maior força é Nyck de Vries.
Haas: Mick Schumacher e Nikita Mazepin continuarão sob contrato após a temporada de 2021. Antes de suas estreias na Fórmula 1 em 2021, ambos haviam feito acordos de vários anos com a equipe americana. A duração exata é desconhecida, mas em qualquer caso ainda inclui a próxima temporada. Gunther Steiner, chefe da equipe, já disse que está pronto para oficializar os dois como a dupla de 2022.
Williams: Nicholas Latifi ficará com a Williams por mais uma temporada, a equipe anunciou a renovação do canadense para 2022 no mesmo dia em que confirmou a chegada de Albon e definiu sua dupla. Ainda não há informações sobre a duração do vínculo do tailandês com a escuderia, mas imagina-se que seja de um ano.
A INSATISFAÇÃO de Hamilton com Russell na Mercedes e a DESOBEDIÊNCIA de Bottas
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