A Aston Martin  quer encarar a temporada de 2024 da Fórmula 1 de forma cada vez mais agressiva. A equipe de Silverstone procura ter nesta campanha uma estratégia de desenvolvimento diferente do ano passado. É preciso lembrar que em 2023 o primeiro grande pacote de melhorias do AMR23 não chegou ao Canadá.

O engenheiro-chefe da equipe britânica, Dan Fallows , mudou de estratégia e está tentando trazer inovações que farão o AMR24 melhorar corrida após corrida . Assim, a Aston Martin tem mudanças importantes preparadas para o GP do Japão: segundo rumores, em Suzuka veremos um assoalho completamente novo e uma carroceria diferente.

Aston Martin AMR24: Aqui está um detalhe da parte inferior quando o primeiro desenvolvimento chega a Suzuka

Foto de: Não creditada

O AMR24 tem mostrado um bom potencial, mas até o momento não conseguiu encontrar um bom equilíbrio entre o carro configurado para classificação, ou seja, quando está com o tanque vazio, e o carro ajustado para a corrida, cheio de combustível. As intervenções realizadas, que têm sido estudadas no túnel de vento, deverão ir na direção certa.

A Aston Martin está atualmente na quinta posição do Mundial de Construtores, apenas um ponto atrás da Mercedes, que sofreu um abandono duplo na Austrália. Talvez a ambição do plantel verde seja atacar os de Brackley numa pista como a japonesa, o que deverá ser complicado para o W15.

Aston Martin AMR24: aqui está a asa dianteira que estreou na Austrália

Fotos de: Giorgio Piola

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