Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F1: "Pilotos não têm voz" em discussões sobre mudanças no regulamento, alerta Hamilton

Fórmula 1
GP do Japão
F1: "Pilotos não têm voz" em discussões sobre mudanças no regulamento, alerta Hamilton

MotoGP: Dovizioso acredita que "situação de Márquez é muito mais grave do que parece"

MotoGP
MotoGP: Dovizioso acredita que "situação de Márquez é muito mais grave do que parece"

F1: Leclerc indica "principal fraqueza" da Ferrari, mas mantém otimismo para o futuro

Fórmula 1
GP do Japão
F1: Leclerc indica "principal fraqueza" da Ferrari, mas mantém otimismo para o futuro

ANÁLISE MotoGP: Quais fatores explicam o domínio da Aprilia no início de 2026?

MotoGP
ANÁLISE MotoGP: Quais fatores explicam o domínio da Aprilia no início de 2026?

O carro de trás está no controle? Regras da F1 de 2026 geram preocupações dos pilotos

Fórmula 1
O carro de trás está no controle? Regras da F1 de 2026 geram preocupações dos pilotos

F1: Red Bull está "a um segundo dos líderes", mas Mekies 'confia totalmente' em virada

Fórmula 1
GP do Japão
F1: Red Bull está "a um segundo dos líderes", mas Mekies 'confia totalmente' em virada

NASCAR Brasil: Martelli mira início forte em Santa Cruz do Sul e projeta nova briga pelo título

NASCAR Brasil
NASCAR Brasil: Martelli mira início forte em Santa Cruz do Sul e projeta nova briga pelo título

MotoGP - Gresini, Tech3 e mais: Como está a movimentação das equipes satélites para 2027?

MotoGP
MotoGP - Gresini, Tech3 e mais: Como está a movimentação das equipes satélites para 2027?

F1: Audi, Mercedes e Ferrari estariam usando lastro para atingir peso mínimo

Equipes teriam conseguido fazer com que seus monopostos ficassem abaixo dos 768 kg mínimos

George Russell, Mercedes

Foto de: Sam Bloxham / LAT Images via Getty Images

Com a mudança de regulamento da Fórmula 1, os carros de 2026 têm um peso mínimo diferente das últimas temporadas - 768 kg. Foi um desafio para as equipes se colocarem nas novas exigências e é dito que a Williams, por exemplo, está bem acima do peso, enquanto a Audi foi a primeira a alcançar o limite.

Leia também:

Desde o início da temporada, a Audi já havia confirmado que havia alcançado o limite e, assim, não teria mais que trabalhar no peso de seu carro, conseguindo focar em outros pontos fracos.

A Mercedes também se colocou como principal equipe a ser batida na temporada e conseguiu atingir os 768 kg. Na verdade, segundo o RacingNews365, a equipe de Brackley está abaixo do limite e estaria usando um lastro para se encaixar nas exigências após a corrida.

Além da Mercedes, a Ferrari e a Audi também teriam conseguido chegar a esse momento e estão usando um peso extra ao longo das etapas.

A McLaren, por sua vez, estaria exatamente no peso limite. Haas, Alpine, Racing Bulls, Cadillac, Red Bull, Aston Martin e Williams estão todas acima do mínimo.

FUTURO de VERSTAPPEN, integração com RED BULL, BORTOLETO, SEGURANÇA da F1 e mais | RAFAELA FERREIRA

Ouça versão áudio do PODCAST MOTORSPORT:

 

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

Faça parte do nosso canal no WhatsApp: clique aqui e se junte a nós no aplicativo!

Artigo anterior Jos Verstappen: "Estou preocupado que Max possa perder a motivação" para correr na F1

Principais comentários

Últimas notícias