F1: Audi pode ser futuro de Hulkenberg?

Ao lado de Sainz, o piloto alemão é um dos candidatos preferidos do chefe da equipe

Nico Hülkenberg está entrando em sua segunda temporada na Haas desde seu retorno na Fórmula 1 e tem como companheiro de equipe Kevin Magnussen. Sua experiência e seu desempenho podem abrir-lhe as portas para outra equipe, com a qual ele poderá ter chances um pouco melhores no futuro.

Atualmente, todos os sinais apontam na direção da Sauber - ou Audi, como a escuderia será chamada a partir de 2026. Ao lado de Carlos Sainz, Hulkenberg é um dos candidatos preferidos do chefe administrativo Andreas Seidl, que certamente está interessado em ter um bom piloto alemão na Audi.

"O mercado de pilotos é muito dinâmico"

As cartas de Hulkenberg parecem boas. A 'dança das cadeiras' já ganhou velocidade no início deste ano, o mais tardar com a anunciada mudança de Lewis Hamilton para a Ferrari.

Como resultado, uma equipe de ponta como a Mercedes tem uma vaga em aberto, enquanto candidatos lucrativos como Sainz estão à procura de um novo assento. Com Alonso definindo recentemente seu futuro, significa que uma porta se fechou e outras podem surgir em breve.

"É definitivamente uma situação interessante", disse Hulkenberg. "O mercado de pilotos é muito dinâmico e tenho certeza de que todos os pilotos sem contrato para 2025 têm muito o que fazer no momento e estão tendo muitas discussões e explorando suas opções - e tentando decidir seu futuro. Isso vale para mim também."

Sem pressa, foco no lado esportivo das coisas

No entanto, ele mesmo enfatiza que não está com pressa e que não precisa de um assento permanente amanhã. "Talvez a experiência me ajude a encarar toda a situação de forma um pouco mais relaxada", disse ele e admite que a pausa de três anos na categoria o tornou um pouco mais humilde.

"Isso muda a maneira como você se sente em relação à Fórmula 1, você passa a apreciá-la mais e eu aproveito tudo mais agora. Eu vivo mais o momento. Aproveito o bom e o ruim e absorvo tudo."

É por isso que a falta de um contrato não é algo que o distraia de suas atividades esportivas diárias: "Não, eu já passei por isso muitas vezes", ele afasta a questão. "Se isso o distrair, será ruim para você. Você tem que separar a vida no carro e na pista do futuro e de outras negociações e conversas."

"É importante apenas manter o foco e otimizar cada sessão", disse ele.

Em termos esportivos, as coisas não estão indo muito mal para ele e para a Haas nesta temporada. Embora os americanos tenham sido considerados a pior equipe da F1 antes da campanha, a escuderia está atualmente em sétimo lugar após quatro corridas. Hulkenberg já marcou pontos duas vezes.

Haas com a primeira atualização na China

Para o final de semana de corrida na China, a Haas também trouxe a primeira pequena atualização para a pista, que o piloto alemão espera que "melhore um pouco o desempenho".

"Não é uma grande atualização, apenas peças menores que parecem boas no papel, mas é claro que você sempre tem que verificá-las na pista e ter certeza de que a correlação está correta. Na acirrada batalha do meio do pelotão, é melhor fazer atualizações neste início de temporada do que não fazer nenhuma", disse ele.

Xangai também deve ser melhor para o VF-24 do que a última corrida em Suzuka, porque há mais seções lentas onde o carro deve se sentir mais confortável, de acordo com Nico.

Além disso, a China é o primeiro fim de semana de sprint do ano, o que deve proporcionar oportunidades ainda melhores para as equipes menores, devido à natureza de apenas uma sessão de treinos. "Mas temos que ter certeza de que estamos fazendo tudo certo", disse Hulkenberg.

"Todos têm a mesma situação, mas nos sentimos bem antes do fim de semana com apenas uma hora de treino", concluiu.

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