Gabriel Bortoleto concluiu o segundo dia de TPC (Testes de Carros Anteriores) pela Sauber nesta quinta-feira (23), no circuito de Ímola. A equipe suíça de Fórmula 1 avaliou o desempenho do jovem piloto brasileiro com o C43 como "excelente".

Além de Bortoleto, a Racing Bulls também esteve na pista do autódromo Enzo e Dino Ferrari, com o piloto reserva Ayumu Iwasa a bordo do AT04 no último dia de testes da equipe taurina.

Leia também:

Fórmula 1F1: Bortoleto completa dia de teste com Sauber em Ímola; veja vídeos
Fórmula 1Galvão Bueno 'volta à F1' e aconselha Bortoleto em campanha publicitária; veja vídeo
Fórmula 1F1: Sauber recruta engenheiro da McLaren como Chefe de Design Aerodinâmico

O piloto japonês percorreu uma distância de um GP com muitas paradas, enquanto o brasileiro estudou as largadas. Iwasa terminou o dia com 412 km percorridos e 84 voltas, enquanto Bortoleto somou 147 km em 30 voltas, das quais apenas cinco foram cronometradas.

As duas equipes encontraram ainda hoje céu nublado e temperaturas um pouco mais altas do que ontem, mas o asfalto permaneceu molhado.

A Sauber mandou Bortoleto para a pista pouco depois das 10h no horário local. O programa do brasileiro foi bem diferente do que o de Iwasa: ele fez uma sequência de 10 voltas divididas em três stints para testar o grid de largada na saída dos boxes.

À tarde, quando a aderência na pista melhorou gradativamente, o jovem piloto brasileiro começou a fazer uma série de voltas cada vez mais apertadas, até conseguir um tempo de 1min30s40 que fez sorrir quem estava nos boxes.

O desempenho de Bortoleto foi classificado como excelente, considerando as condições climáticas. Também presente como observador estava o comissário da FIA Emanuele Pirro, ex-chefe do Programa de Desenvolvimento de Pilotos da McLaren, que tem acompanhado de perto o crescimento de Gabriel.

Já Iwasa entrou na pista primeiro para o primeiro stint. Havia mais água na pista do que na manhã de ontem, então o piloto de testes da Racing Bulls deu voltas em tempos inevitavelmente mais altos do que Hadjar.

O que impressionou, no entanto, foi a excelente consistência do piloto japonês, que também foi melhor nesse aspecto do que Tsunoda. Com a pista secando rapidamente, Ayumu conseguiu dar voltas consistentes na casa de 1min33s para terminar a manhã com um bom 1min32s1. Antes do intervalo para o almoço, ele completou o programa da manhã com quatro largadas no grid.

Em vez disso, a Racing Bulls continuou o trabalho da manhã com Iwasa: o piloto japonês fez oito voltas, com quatro voltas rápidas intercaladas com duas paradas para esfriar e um pit-stop na metade da distância.

Ayumu não brilhou tanto quanto antes do almoço, mas cumpriu o plano de trabalho, cometendo apenas um erro em Tosa, o que o obrigou a antecipar o retorno aos boxes para as verificações necessárias. A equipe sediada em Faenza retomou os trabalhos com mais três stints, incluindo alguns drive-throughs. O dia terminou com o treino de grid.

Reportagem de Jacopo Rava

BORTOLETO tem desempenho “EXCELENTE” em testes da SAUBER em Ímola; saiba TODOS os DETALHES

Faça parte do Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube

Quer fazer parte de um seleto grupo de amantes de corridas, associado ao maior grupo de comunicação de esporte a motor do mundo? CLIQUE AQUI e confira o Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube. Nele, você terá acesso a materiais inéditos e exclusivos, lives especiais, além de preferência de leitura de comentários durante nossos programas. Não perca, assine já!