Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

NASCAR O’Reilly: Van Gisbergen brilha e vence primeira em Austin

NASCAR O'Reilly
Circuito das Américas
NASCAR O’Reilly: Van Gisbergen brilha e vence primeira em Austin

Indy: McLaughlin conquista pole em St. Pete, seguido por Ericsson e Hauger; Collet é 24º

Indy
St. Petersburg
Indy: McLaughlin conquista pole em St. Pete, seguido por Ericsson e Hauger; Collet é 24º

Riggs vence St. Pete, primeira corrida de rua da NASCAR Truck, com chegada acirrada

NASCAR Truck
St. Petersburg
Riggs vence St. Pete, primeira corrida de rua da NASCAR Truck, com chegada acirrada

Porsche Cup: Vencedor da Challenge, Campos já contava com rivalidade de um "forte" Neumann

Porsche Cup
Interlagos - Sprint
Porsche Cup: Vencedor da Challenge, Campos já contava com rivalidade de um "forte" Neumann

Porsche Cup: Após vitória no sábado, Muller aposta no Boost para repetir resultado no domingo

Porsche Cup
Interlagos - Sprint
Porsche Cup: Após vitória no sábado, Muller aposta no Boost para repetir resultado no domingo

Porsche Cup: Campos segura Neumann e vence a corrida 1 da Sprint Challenge em Interlagos

Porsche Cup
Interlagos - Sprint
Porsche Cup: Campos segura Neumann e vence a corrida 1 da Sprint Challenge em Interlagos

Porsche Cup: Com apenas 16 anos, Pipo Massa, filho de Felipe Massa vence em sua estreia no automobilismo

Porsche Cup
Interlagos - Sprint
Porsche Cup: Com apenas 16 anos, Pipo Massa, filho de Felipe Massa vence em sua estreia no automobilismo

F1 elimina regra de duas paradas obrigatórias no GP de Mônaco para 2026

Fórmula 1
F1 elimina regra de duas paradas obrigatórias no GP de Mônaco para 2026

F1: Bottas diz que Mercedes não pediu que ajudasse Hamilton com pole na Turquia

Finlandês diz que foi com tudo para conquistar a pole, mas acabou perdendo rendimento no último setor

Pole man Lewis Hamilton, Mercedes, is congratulated by Valtteri Bottas, Mercedes, in Parc Ferme

Valtteri Bottas afirmou que, em sua última saída na classificação deste sábado, foi com tudo para conquistar a pole position para o GP da Turquia de Fórmula 1, atribuindo seu tempo alto a problemas com o carro, negando que a Mercedes o havia pedido para tirar o pé para que Lewis Hamilton terminasse em primeiro.

Com a punição de Hamilton, Bottas sai da pole amanhã, enquanto o heptacampeão larga em 11º após a troca de parte de seu motor.

Leia também:

Ele terminou apenas 0s13 atrás de Hamilton, que fez três voltas rápidas contra duas do finlandês. Mas, após dois primeiros setores de sua volta final, Bottas estava a apenas 0s005 do tempo do britânico, e acabou perdendo no último setor com um erro na curva 12.

Quando questionado se o tempo perdido era parte de um plano para garantir que Hamilton garantisse a pole para largar em 11º em vez de 12º, Bottas disse: "Não. Não me pediram para reduzir e eu fui com tudo para a pole".

"Eu comecei a sofrer com a dianteira do carro no setor final, e ele começou a sair de traseira nas curvas 12 e 14".

Valtteri Bottas, Mercedes W12

Valtteri Bottas, Mercedes W12

Photo by: Andy Hone / Motorsport Images

"Eu sentia que estava perdendo tempo, talvez usei mais os pneus mais cedo na volta. Mas sim, estava indo com tudo".

Bottas disse também que o modo como o grid foi formado garante a visão "ideal" da Mercedes, sendo também "perfeito de certo modo", com "a situação da punição de Lewis".

"Mas a sessão por si só, o Q1 foi complicado com as condições úmidas e, para ser honesto, mesmo no fim do Q3 haviam ainda alguns pontos molhados e foi preciso cuidado ao passar por eles".

"Mas eu gostei. O nível de aderência ainda era decente e, desde o início do fim de semana o carro está em uma ótima janela de performance. Então não foram necessárias mudanças massivas".

F1 AO VIVO: Assista ao debate sobre a CLASSIFICAÇÃO para o GP da Turquia, com CHUVA no Istanbul Park

Assine o canal do Motorsport.com no YouTube

Os melhores vídeos sobre esporte a motor estão no canal do Motorsport.com. Inscreva-se já, dê o like ('joinha') nos vídeos e ative as notificações, para sempre ficar por dentro de tudo o que rola em duas ou quatro rodas.

Podcast #137: TELEMETRIA: Red Bull favorita na Turquia? Rico Penteado responde

 

SIGA NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

Artigo anterior F1: Verstappen afirma que Red Bull não tem ritmo para vencer GP da Turquia
Próximo artigo F1: Aposta da Ferrari em configuração de baixo downforce na Turquia se pagou na classificação

Principais comentários

Últimas notícias