F1: Briatore faz paralelo entre Verstappen, Schumacher, Senna e Hamilton e despista sobre chances de Colapinto
Consultor da Alpine não mede elogios ao atual tetracampeão mundial e vê uma semelhança com alemão

No ano passado, Flavio Briatore retornou oficialmente ao paddock da Fórmula 1. O italiano tem uma longa história no esporte, mas ficou fora de cena por vários anos desde a suspensão após o Crashgate. Agora ele está ativo novamente como consultor da Alpine e trabalha em muitos finais de semana. Dessa forma, ele fica completamente atualizado novamente e consegue ver como os pilotos estão se saindo.
Quando perguntado pelo jornal italiano La Stampa se algum piloto no paddock da F1 o lembra Michael Schumacher, Briatore responde: "Verstappen. Ele faz coisas extraordinárias." Ao mesmo tempo, Briatore vê outra comparação: Lewis Hamilton e Ayrton Senna. "Os outros são campeões, mas ele talvez seja a única estrela — como Senna. Todos nos lembramos do Ayrton era um grande comunicador e um cara legal que falava cinco idiomas."
Briatore trabalhou com alguns grandes talentos ao longo dos anos, incluindo Schumacher na Benetton e Fernando Alonso na Renault. Muitos pilotos daquela geração mais velha deixaram o cenário da F1 e agora há um grande fluxo de jovens talentos. Segundo Briatore, isso é algo bom.
"É ótimo porque esses jovens pilotos falam a mesma língua. Como o Antonelli, que acabou de tirar a carteira de motorista. São caras que talvez nem tenham permissão para dirigir ou prefiram o Uber", disse Briatore. "E eles atraem a atenção dos colegas. Vejo isso com meu filho: ele não seguia isso antes, agora acompanha Norris, Piastri, Kimi e nossos pilotos [da Alpine].”
Colapinto ou Doohan?
Também há muito o que fazer na Alpine em termos de jovens pilotos. A equipe tem Franco Colapinto como piloto reserva e o argentino parece estar de prontidão caso os resultados de Jack Doohan não melhorem em breve.
No entanto, Briatore não quer especular muito sobre isso agora e aponta principalmente para a equipe e o carro onde o foco deve estar.
“Nossa prioridade agora é colocar o carro em condições de alcançar os quatro gigantes: McLaren, Mercedes, Red Bull e Ferrari.”
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