Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

ANÁLISE F1: Como novo carro da Aston Martin leva regulamento de 2026 ao limite

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pré-temporada em Barcelona
ANÁLISE F1: Como novo carro da Aston Martin leva regulamento de 2026 ao limite

MotoGP: Miller põe Yamaha na ponta no segundo dia de shakedown na Malásia; Moreira é 11º

MotoGP
MotoGP
Sepang shakedown
MotoGP: Miller põe Yamaha na ponta no segundo dia de shakedown na Malásia; Moreira é 11º

F1: Bortoleto tem manhã limpa e Leclerc é o mais rápido; resumo do quinto dia em Barcelona

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pré-temporada em Barcelona
F1: Bortoleto tem manhã limpa e Leclerc é o mais rápido; resumo do quinto dia em Barcelona

MotoGP: Acosta correrá pela Ducati em 2027 ao lado de Marc Márquez; futuro de Bagnaia é incerto

MotoGP
MotoGP
Sepang shakedown
MotoGP: Acosta correrá pela Ducati em 2027 ao lado de Marc Márquez; futuro de Bagnaia é incerto

F1: Mercedes finaliza testes em Barcelona após 500 voltas e detalha planos para o Bahrein

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pré-temporada em Barcelona
F1: Mercedes finaliza testes em Barcelona após 500 voltas e detalha planos para o Bahrein

F1: "Fantástico" motor Red Bull-Ford empolga equipe no teste de Barcelona

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pré-temporada em Barcelona
F1: "Fantástico" motor Red Bull-Ford empolga equipe no teste de Barcelona

Scuderia Bandeiras e Mitsubishi confirmam dupla para a temporada 2026 da Stock Car

Stock Car
Stock Car
Scuderia Bandeiras e Mitsubishi confirmam dupla para a temporada 2026 da Stock Car

Witold Ramasauskas confirma quarto ano na NASCAR Brasil e segue com a Team RC em 2026

NASCAR Brasil
NASCAR Brasil
Witold Ramasauskas confirma quarto ano na NASCAR Brasil e segue com a Team RC em 2026

F1 - Cabrini revela que chegou a preparar texto sobre curva Tamburello: "Ficou inacabado"

Repórter estava em Ímola e tinha começado a produzir material sobre local do acidente

Ayrton Senna's wrecked Williams FW16 Renault

Ayrton Senna's wrecked Williams FW16 Renault

Foto de: LAT Images

O jornalista Roberto Cabrini estava em Ímola no fatídico GP de San Marino de Fórmula 1 de 1994, fim de semana em que Ayrton Senna bateu com a Williams na curva Tamburello e faleceu. Em entrevista exclusiva ao Motorsport.tv no Youtube, o repórter deu mais detalhes daqueles dias e falou sobre um projeto que ficou inacabado. 

Leia também:

"Tudo era atípico naquele fim de semana. Do acidente do Rubens Barrichello na sexta-feira à tensão do Ayrton Senna. Nunca vi ele [Senna] tão tenso... a pressão que ele sentia, a reunião sobre os jogos de pneus, a preocupação que tinha se as modificações que tinham sido feitas tivessem sido bem realizadas. Tudo isso era uma somatória que resulta naquela expressão tensa do Senna olhando para o carro antes de começar a corrida".

Em anos anteriores, a pista italiana já tinha sido palco de diversos acidentes, especialmente a curva  Tamburello. Com isso em mente, Cabrini começara a preparar um material sobre o local, mas a matéria nunca foi concluída. 

"Eu estava fazendo um texto, na sexta-feira, sobre os perigos da Tamburello. Estava ali falando sobre o acidente, Nelson PiquetGerard Bergher, Ricardo Patrese... os perigos da Tamburello, os desafios. Esse texto ficou no meu computador e ficou um texto inacabado porque acontece o acidente do Rubinho e eu tenho que correr. E eu ia entrevistar o Senna sobre a Tamburello. Me parece que todo mundo sentia de forma diferente o que tava acontecendo, era um dia que, sob o ponto de vista da ciência, é difícil ser explicado". 

GUERRA FRIA na McLaren, MAX NO AUGE e Hamilton ABALADO pré-Miami | THIAGO FAGNANI, repórter da BAND

Faça parte do Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube

Quer fazer parte de um seleto grupo de amantes de corridas, associado ao maior grupo de comunicação de esporte a motor do mundo? CLIQUE AQUI e confira o Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube. Nele, você terá acesso a materiais inéditos e exclusivos, lives especiais, além de preferência de leitura de comentários durante nossos programas. Não perca, assine já!

Versão áudio: GUERRA FRIA na McLaren, MAX NO AUGE e Hamilton ABALADO pré-Miami | THIAGO FAGNANI, repórter da BAND

 

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

Faça parte do nosso canal no WhatsApp: clique aqui e se junte a nós no aplicativo!

Artigo anterior 'Maldição' do Zodíaco? Apenas um signo não foi campeão na F1 (e bebê de Verstappen pode 'quebrar' padrão)
Próximo artigo F1: FIA modifica regra de safety car após incidente entre Verstappen e Bearman na Austrália

Principais comentários

Últimas notícias