Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

Ex-dono da F1 alerta para "caos e confusão" no início da temporada 2026

Fórmula 1
Ex-dono da F1 alerta para "caos e confusão" no início da temporada 2026

Ecclestone aponta Bortoleto como "potencial futuro campeão" da F1

Fórmula 1
Ecclestone aponta Bortoleto como "potencial futuro campeão" da F1

Russell: Red Bull continua a ter o melhor uso de energia da F1

Fórmula 1
Testes de pré-temporada do Bahrein (semana 2)
Russell: Red Bull continua a ter o melhor uso de energia da F1

ANÁLISE F1: Será que a Aston Martin conseguirá sair do buraco?

Fórmula 1
Testes de pré-temporada do Bahrein (semana 2)
ANÁLISE F1: Será que a Aston Martin conseguirá sair do buraco?

VÍDEO: Piloto da Williams capota durante teste da Super Fórmula em Suzuka

Super Fórmula
Testes em Suzuka
VÍDEO: Piloto da Williams capota durante teste da Super Fórmula em Suzuka

F1: Saiba como funciona a IA que vai monitorar limites de pista em 2026

Fórmula 1
F1: Saiba como funciona a IA que vai monitorar limites de pista em 2026

'Para o bem ou para o mal': Como desenho de cada circuito irá afetar F1 em 2026

Fórmula 1
Testes de pré-temporada do Bahrein (semana 2)
'Para o bem ou para o mal': Como desenho de cada circuito irá afetar F1 em 2026

F1: Doohan revela ter recebido ameaças de morte enquanto pilotava pela Alpine

Fórmula 1
F1: Doohan revela ter recebido ameaças de morte enquanto pilotava pela Alpine

F1: Chefe da Cadillac revela como Pérez 'roubou' vaga de Drugovich

Uma conversa mudou todo o rumo das negociações

A Cadillac demorou muito mais do que o esperado para anunciar quem seriam os dois pilotos a ocupar as duas novas vagas na Fórmula 1 em 2026. O anúncio, no entanto, não pegou muitos de surpresa, já que os dois nomes mais ventilados foram os escolhidos: Sergio Pérez e Valtteri Bottas.

Leia também:

Porém, a decisão não foi tão fácil. Na verdade, Dan Towriss, chefe da Cadillac, confirmou que houve um momento decisivo nas conversas com Pérez que fizeram a equipe optar por assinar com ele e não um piloto mais jovem, que poderia ter sido Felipe Drugovich.

Em entrevista à Sky Sports em Monza, Towriss revelou que a conversa foi bastante profunda e eles falaram muito sobre as motivações do mexicano, porque ele queria voltar para o grid e quiseram entender se suas expectativas batiam com as da equipes.

"Você quer correr de novo? Sabe, apenas onde ele está nesse momento da carreira? Quais são suas aspirações? E ele está animado com o projeto? O que ele espera? O que ele ainda precisa provar em sua carreira?", começou explicando.

"Conforme continuamos a reunião, essas experiências vieram à tona. Quero dizer, ele arrasou na reunião. Nós deixamos o lugar muito animados com sua candidatura".

"Acho que, antes disso, nós estávamos pensando em um nome mais jovem. Mas ele foi simplesmente fantástico. E essa experiência o separou daqueles que nunca estiveram em um assento [de F1] antes".

Além do nome de Drugovich, Mick Schumacher, Colton Herta, Jak Crawford e Zhou Guanyu foram relacionados à vaga para piloto 'novato'. Porém, a equipe preferiu apostar em dois competidores com vasta experiência na F1 para serem os guias nessa nova aventura.

TELEMETRIA com RICO PENTEADO: O que esperar para o GP da ITÁLIA de F1, em MONZA

Ouça versão áudio do PODCAST MOTORSPORT.COM:

 

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

Faça parte do nosso canal no WhatsApp: clique aqui e se junte a nós no aplicativo!

Artigo anterior F1: Por que Piastri deu vácuo para Norris no quali de Monza? Chefe da McLaren é questionado e responde com sinceridade
Próximo artigo Max Verstappen quebra recorde de volta mais rápida da F1; confira histórico

Principais comentários

Últimas notícias