Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

MotoGP: Capacete impactou abertura da temporada 2026 de Moreira e outros; entenda

MotoGP
GP da Tailândia
MotoGP: Capacete impactou abertura da temporada 2026 de Moreira e outros; entenda

F1: Aston Martin vai para Melbourne com falta de peças da Honda sobressalentes

Fórmula 1
GP da Austrália
F1: Aston Martin vai para Melbourne com falta de peças da Honda sobressalentes

F1: Parque Fechado poderá ser 'cancelado' em caso de chuva em 2026

Fórmula 1
GP da Austrália
F1: Parque Fechado poderá ser 'cancelado' em caso de chuva em 2026

NASCAR Cup: Reddick supera Van Gisbergen e conquista vitória histórica

NASCAR Cup
Circuito das Américas
NASCAR Cup: Reddick supera Van Gisbergen e conquista vitória histórica

Porsche Cup: Felipe Massa diz que é "especial" ver Pipo vencendo pela primeira vez em Interlagos

Porsche Cup
Interlagos - Sprint
Porsche Cup: Felipe Massa diz que é "especial" ver Pipo vencendo pela primeira vez em Interlagos

Porsche Cup: Primeira vitória na Carrera "estava há alguns anos entalada na garganta", diz Giassi

Porsche Cup
Interlagos - Sprint
Porsche Cup: Primeira vitória na Carrera "estava há alguns anos entalada na garganta", diz Giassi

Indy: Palou assume liderança no fim e vence em St. Pete; Collet é 17º

Indy
St. Petersburg
Indy: Palou assume liderança no fim e vence em St. Pete; Collet é 17º

MotoGP: Ducati perde liderança do campeonato de pilotos pela primeira vez desde outubro de 2022

MotoGP
GP da Tailândia
MotoGP: Ducati perde liderança do campeonato de pilotos pela primeira vez desde outubro de 2022

F1 - Colapinto: "Não estou nem pensando nas cinco corridas, estou apenas feliz"

Argentino estreia pela Alpine neste fim de semana e terá cinco GPs para comprovar que merece permanecer na principal categoria do automobilismo mundial

Franco Colapinto, Alpine

Franco Colapinto está pronto para iniciar sua segunda temporada na Fórmula 1 no GP de Emilia Romagna, sétima rodada da temporada de 2025, depois de assumir o lugar de Jack Doohan na Alpine.

Leia também:

O piloto australiano foi substituído depois de não conseguir convencer a equipe com seu desempenho no início do campeonato, quando raramente conseguia acompanhar o ritmo de seu companheiro de equipe Pierre Gasly e também se envolveu em vários incidentes na pista.

No entanto, a equipe sediada em Enstone só confirmou Colapinto para as próximas cinco etapas da temporada por enquanto e disse que avaliará o desempenho do argentino no restante da temporada assim que esse período terminar.

Colapinto, por sua vez, está aceitando a cláusula de cinco GPs com tranquilidade e pretende simplesmente aproveitar seu retorno à primeira divisão depois de sua passagem pela Williams no final de 2024, embora tenha avisado que precisará de tempo para estar 100% no carro.

"Estou feliz por estar de volta à F1. Não estou nem pensando nas cinco corridas. Estou apenas feliz e estou lidando muito bem com isso", disse em coletiva de imprensa em Ímola.

"Acho que agora eu só quero voltar a pilotar. É claro que, depois de ouvir Carlos Sainz, especialmente por ser o Carlos, dizer que precisa de cerca de 10 corridas para se acostumar com o carro (na Williams), acho que cinco não são suficientes para mim, que só tenho nove corridas em toda a minha vida na F1", acrescentou.

Franco Colapinto, Alpine

Franco Colapinto, Alpine

Foto de: Sam Bagnall / Motorsport Images

"Então sim, provavelmente vou precisar de mais algumas corridas, provavelmente mais cinco [além das cinco em contrato], para entrar em um ritmo e tirar o máximo proveito do carro, mas é o que eu tenho. Só quero tirar o máximo proveito, aproveitar e tentar fazer o melhor que puder para a equipe."

Quanto às expectativas para a estreia como piloto titular da Alpine, Colapinto espera levar as coisas com calma, sabendo que ainda não pilotou o A525, portanto não está almejando resultados únicos no momento.

"Acho que, como piloto, tento dar um passo de cada vez. Não conheço bem o carro, então há muitas coisas novas chegando. Só quero acertar o básico e depois os resultados virão. Eu realmente não espero nenhum resultado. Acho que o desempenho das equipes é tão apertado que muda de pista para pista, dependendo de qual é a mais forte das equipes. Então, no final, acho que até o TL1 e o TL2, não temos uma visão clara de onde estamos."

"Portanto, ainda estamos trabalhando muito com a equipe. Nosso principal objetivo é tornar o carro mais rápido também. Precisamos encontrar algum desempenho e acho que isso será alcançado com muito trabalho meu e de Pierre. Esse é o principal objetivo: tentar melhorar o desempenho. E então, é claro, depois dessas cinco corridas, veremos o que acontece", finalizou.

RICO PENTEADO ANALISA TRUQUE da McLAREN, Max e RBR, Ferrari/HAMILTON, Bortoleto! TELEMETRIA AO VIVO

Faça parte do Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube

Quer fazer parte de um seleto grupo de amantes de corridas, associado ao maior grupo de comunicação de esporte a motor do mundo? CLIQUE AQUI e confira o Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube. Nele, você terá acesso a materiais inéditos e exclusivos, lives especiais, além de preferência de leitura de comentários durante nossos programas. Não perca, assine já!

Ouça à versão em áudio do Podcast Motorsport.com com Felipe Giaffone:

 

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

  • Spotify
  • Deezer 
  • Amazon Music
  • Apple Podcasts

Faça parte do nosso canal no WhatsApp: clique aqui e se junte a nós no aplicativo!

Artigo anterior F1: Red Bull modifica entrada dos sidepods do RB21 em Ímola
Próximo artigo F1: Pai de Hamilton assumirá cargo na FIA

Principais comentários

Últimas notícias