Recomendado para você

F1 - Schumacher: 'Ferrari deve pagar multa e rescindir contrato de Hamilton'

F1 - Schumacher: 'Ferrari deve pagar multa e rescindir contrato de Hamilton'

Fórmula 1
Fórmula 1
F1 - Schumacher: 'Ferrari deve pagar multa e rescindir contrato de Hamilton'
Martín terá punição em volta ao grid da MotoGP no GP de Valência; entenda

Martín terá punição em volta ao grid da MotoGP no GP de Valência; entenda

MotoGP
MotoGP
GP de Valência
Martín terá punição em volta ao grid da MotoGP no GP de Valência; entenda
F1: Confira as primeiras imagens de Pérez testando carro da Ferrari pela Cadillac em Ímola

F1: Confira as primeiras imagens de Pérez testando carro da Ferrari pela Cadillac em Ímola

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Confira as primeiras imagens de Pérez testando carro da Ferrari pela Cadillac em Ímola
Moreira: "Se eu ganhar o título da Moto2, será como um presente. Meu trabalho está feito"

Moreira: "Se eu ganhar o título da Moto2, será como um presente. Meu trabalho está feito"

Moto2
Moto2
Algarve
Moreira: "Se eu ganhar o título da Moto2, será como um presente. Meu trabalho está feito"
Motorsport.com transmite as emoções do GP de Macau 2025; veja ao vivo as atividades desta quarta-feira

Motorsport.com transmite as emoções do GP de Macau 2025; veja ao vivo as atividades desta quarta-feira

Geral
Geral
Motorsport.com transmite as emoções do GP de Macau 2025; veja ao vivo as atividades desta quarta-feira
MotoGP: O que sabemos sobre o teste de Razgatlioglu com o V4 da Yamaha

MotoGP: O que sabemos sobre o teste de Razgatlioglu com o V4 da Yamaha

MotoGP
MotoGP
MotoGP: O que sabemos sobre o teste de Razgatlioglu com o V4 da Yamaha
Mitsubishi encara desafio de "fuso asiático" na primeira corrida noturna da história da Stock Car

Mitsubishi encara desafio de "fuso asiático" na primeira corrida noturna da história da Stock Car

Stock Car
Stock Car
A Definir
Mitsubishi encara desafio de "fuso asiático" na primeira corrida noturna da história da Stock Car
Stock Car: Kohl ajusta rotina de sono para etapa noturna em Cuiabá

Stock Car: Kohl ajusta rotina de sono para etapa noturna em Cuiabá

Stock Car
Stock Car
A Definir
Stock Car: Kohl ajusta rotina de sono para etapa noturna em Cuiabá

F1: Comentarista da Band afirma que Aston Martin é melhor destino para Verstappen

Ricardo Molina, no entanto, afirma que o pentacampeonato do holandês da Red Bull não pode ser descartado

Max Verstappen, Red Bull Racing

Foto de: Sam Bagnall / Motorsport Images

Ricardo Molina, comentarista de Fórmula 1 da Band, analisou a situação de Max Verstappen na temporada 2025, afirmando que o melhor destino para o tetracampeão, caso o carro da Red Bull não melhore, é a Aston Martin. Apesar disso, ele não descarta o quinto título do holandês neste ano.

O comentarista relembra o caso da evolução da McLaren de 2023 até o título de construtores no ano passado: "Começou uma eca [em 2023] e de repente começou um processo de atualizações no caminho certo, a Red Bull tá com um esquema técnico novo, tem uma nova cabeça".

Leia também:

"Ninguém, vamos dizer assim, tá livre dos caras acertarem de uma hora pra outra, acertarem a linha do carro, então eu guardaria isso aí porque o campeonato é longo e o cara tá marcando pontos, ele tá se mantendo a uma distância visual dos líderes, se tiver um carrinho minimamente bom vai dar trabalho".

Apesar disso, Molina disse que até o holandês está reclamando do RB21: "Quando o Verstappen, que é o mestre de andar com carro solto, que guia o carro com pensamento, throttle steering [virar o carro com o pedal], ele insere o carro, pau, no acelerador o carro vira sem virar o volante, tá dizendo que o carro tá solto?"

"Então a coisa tá meio grave ali, na evolução dos carros do ano passado pra cá, a Red Bull evoluiu pouco e desestabilizou o carro, é um problema aerodinâmico, eles não tiveram grandes alterações na aderência mecânica, nas curvas de baixo o carro vai bem, então é um problema aerodinâmico, o conceito dele está mudando".

Sobre a possibilidade de Verstappen sair, Molina aponta que se o holandês continuar a ser superado em 2025, ele sairá no final do ano: "Eu acho que ele não aguenta tomar um ano de pau, apostando no ano seguinte, se ele tomar pau esse ano ele sai, com contrato ou sem contrato".

 "Ele é muito inteligente, ele é muito bem assessorado e ele consegue olhar pra frente e ver, isso aqui vai ou então isso aqui vai demorar a engrenar".

Molina também levanta a possibilidade de ir para McLaren, afirmando que ele pode ir para equipe papaia, mesmo com o contrato da Red Bull.

"Contratos foram feitos pra serem quebrados, por isso que tem a multa contratual estipulada, se valer a pena pra alguém bancar essa saída de um dos dois, eu não digo, vai sair o Norris, não, pode sair o Piastri. 'Ah, mas ele assinou um contrato plurianual', beleza, qual é a multa? É tanto? A multa contratual do Norris e do Piastri é menor que isso".

Apesar disso, ele aponta que a melhor escolha para o holandês, pela perspectiva de futuro, é a Aston Martin, principalmente pela chegada do designer Adrien Newey, ao invés dos rumores da ida para Mercedes.

"O melhor pacote de futuro é a Aston Martin. Motor Honda, Adrian Newey, dinheiro a rodo, estrutura, que o Newey agora entrou, tem muito concreto construído lá na Aston Martin, mas falta neurônio, o neurônio acabou de chegar, já declarou que não trabalha no carro desse ano, nós estamos vendo que não tá trabalhando mesmo, tá uma draga".

"Ele vai estruturar o modus operandi, como se trabalha, quem faz o que, qual o fluxo de informações, isso pode atrair o Verstappen sim".

Outro indicativo para uma mudança para Silverstone é a parceria da Aston com a equipe de GT de Verstappen: "Uma dica, o Verstappen, a equipe de GT dele, já está trabalhando com o Aston Martin, cara, eu acredito nos sinais".

"Ele adora andar de GT, tanto no virtual, ele não anda de monoposto no virtual, e eu tenho certeza que quando ele parar com a Formula 1, ele vai dar uns 2, 3 anos, vai voltar para o WEC".

"Se vai voltar de GT, não sei, mas pode ser até que ele volte de protótipo, que é um cara que gosta da diversão do automobilismo, e óbvio, gosta de ganhar, mas cara, a Formula 1 é um negócio tão pesado, tão não combinante com o Verstappen, que quando ele sair, assim, ele vai dar um tempo e agora eu vou me divertir".

Molina também avalia que Verstappen, depois do nascimento do filho, vai priorizar a família: "Ele é um cara que não vai buscar o recorde de títulos, o recorde de vitórias, não, ele vai ganhar tudo o que ele puder naquele curto espaço de tempo e o nascimento do primeiro filho vai botar um negócio diferente na cabeça dele".

"Então assim, esse moleque vai ter ambiente familiar, coisa que ele não teve. Ele teve um pai que o fez do jeito que ele quer, do jeito que ele é, mas ambiente familiar ele não teve e ele se ressente disso", conclui.

RISCO da RBR perder Max, CRÍTICAS a Bortoleto, HAMILTON e Ferrari, Piastri x Norris, Lawson | MOLINA

Faça parte do Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube

Quer fazer parte de um seleto grupo de amantes de corridas, associado ao maior grupo de comunicação de esporte a motor do mundo? CLIQUE AQUI e confira o Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube. Nele, você terá acesso a materiais inéditos e exclusivos, lives especiais, além de preferência de leitura de comentários durante nossos programas. Não perca, assine já!

Impacto da crise da RBR em Max, críticas a Bortoleto, Hamilton e Piastri x Norris | Com Ricardo Molina

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

Faça parte do nosso canal no WhatsApp: clique aqui e se junte a nós no aplicativo! 

Artigo anterior F1: A curiosa história por trás do código "San Diego" do engenheiro de Hamilton
Próximo artigo ANÁLISE F1: O sinal enviado pela Red Bull com a rápida troca Lawson-Tsunoda

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros