Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F1 - Bearman se diz pronto para correr na Ferrari: “É o meu maior sonho"

Fórmula 1
F1 - Bearman se diz pronto para correr na Ferrari: “É o meu maior sonho"

F1: Entenda status do relacionamento entre Aston Martin e Honda

Fórmula 1
GP do Japão
F1: Entenda status do relacionamento entre Aston Martin e Honda

ANÁLISE F1 - Antonelli, Bezzecchi e Sinner: como está o esporte na Itália?

Fórmula 1
ANÁLISE F1 - Antonelli, Bezzecchi e Sinner: como está o esporte na Itália?

F1: Ferrari deve se beneficiar do ADUO, mas FIA só oficializará após Miami

Fórmula 1
GP do Japão
F1: Ferrari deve se beneficiar do ADUO, mas FIA só oficializará após Miami

F1: Quais atualizações a Ferrari testará em Monza?

Fórmula 1
F1: Quais atualizações a Ferrari testará em Monza?

F1: Por que a Red Bull não teme saída de Verstappen?

Fórmula 1
F1: Por que a Red Bull não teme saída de Verstappen?

F1: Antonelli acredita ter 'o que é preciso' para ser campeão

Fórmula 1
F1: Antonelli acredita ter 'o que é preciso' para ser campeão

ANÁLISE: Como Diogo Moreira se saiu em suas primeiras corridas na MotoGP?

MotoGP
ANÁLISE: Como Diogo Moreira se saiu em suas primeiras corridas na MotoGP?

F1: Como Stella foi essencial para título de construtores da McLaren

McLaren se tornou campeã de construtores depois de 26 anos sem um título, uma parte graças ao chefe de equipe

Andrea Stella, Team Principal, McLaren F1 Team

Andrea Stella está na McLaren desde 2015. Com isso, o italiano passou por alguns pontos baixos na equipe britânica de Fórmula 1. Por exemplo, o engenheiro viu o projeto com a Honda fracassar totalmente e as coisas melhoraram um pouco com o motor Renault.

Ainda assim, Stella e a McLaren tiveram que esperar até o motor Mercedes e o último ano e meio para que as coisas realmente melhorassem. O ano de 2023 registrou o maior número de pontos creditados desde 2012, apenas para coroá-lo com um título de construtores este ano.

Leia também:

Nesse período, Stella mudou de função várias vezes. Ele entrou como chefe de operações de corrida em 2015, apenas para ser nomeado chefe de equipe em 2023 por meio das funções como diretor de desempenho e diretor de corrida.

Essa nomeação foi acompanhada de uma ascensão, já que a McLaren teve um desempenho significativamente melhor naquele ano. Quando o italiano foi questionado pelo Motorsport.com sobre qual foi seu maior ajuste na equipe, ele disse que se tratava principalmente de colocar as pessoas certas no lugar certo. 

"Não sei se as pessoas conseguem ver, mas colocamos mil pessoas no lugar certo muito rapidamente. Não é possível trabalhar em um nível tão alto sem que essas mil pessoas trabalhem em um nível alto. Nós, como McLaren, já passamos por isso", disse Stella. "Esperamos que este não seja o ponto final [de nossa jornada], mas um ponto de partida para o futuro".

Embora muitos dentro da equipe vejam Stella como a chave para o sucesso, o italiano não quer dar tapinhas nas próprias costas. "Você precisa do apoio do CEO [Zak Brown], do presidente [Paul Walsh] e dos acionistas. Precisamos ter os narizes na mesma direção, caso contrário, não se cria uma cultura assim", explica ele.

"Zak e eu frequentemente andamos juntos pela fábrica e discutimos todo tipo de coisa. Todas essas conversas nos levaram a criar essa cultura e confiança na organização. Temos que ter certeza de que o grupo está de acordo com a implementação".

"Assim, as funções do CEO e do chefe de equipe são diferentes. Então, não basta trazer novos funcionários, é preciso trabalhar com o grupo que temos. Somos coletivamente responsáveis por dar vida a isso".

Di Grassi NA LATA: F-E, Bortoleto X Hulk, DÚVIDA sobre HAMILTON e Ferrari, título de MAX à la Piquet

Faça parte do Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube

Quer fazer parte de um seleto grupo de amantes de corridas, associado ao maior grupo de comunicação de esporte a motor do mundo? CLIQUE AQUI e confira o Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube. Nele, você terá acesso a materiais inéditos e exclusivos, lives especiais, além de preferência de leitura de comentários durante nossos programas. Não perca, assine já!

Podcast #312 - Ricardo Molina: estreia de Bortoleto na Sauber, RISCO de Hamilton, FRAGILIDADE de Lando

 

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

Faça parte do nosso canal no WhatsApp: clique aqui e se junte a nós no aplicativo!

Artigo anterior F1: Verstappen presta serviço comunitário para FIA em Ruanda
Próximo artigo F1: Foto com Verstappen e Russell juntos "foi de propósito", afirma Wurz

Principais comentários

Últimas notícias