Relato da corrida
Fórmula 1 GP de Miami

F1: Piastri vence GP de Miami, com Norris e Russell no pódio; Verstappen é P4 e Hamilton se irrita com a Ferrari

O próximo compromisso da categoria neste ano é daqui a duas semanas, em Imola, onde se disputa o GP da Emilia-Romagna, sétima de 24 etapas da temporada 2025

Na tarde deste domingo, foi disputado o GP de Miami, sexta etapa da Fórmula 1 2025. E quem venceu foi Oscar Piastri, da McLaren. O australiano liderou dobradinha completada pelo companheiro britânico Lando Norris -- o piloto da Oceania amplia a liderança do campeonato, com o inglês em segundo.

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Quem completou o pódio na Flórida foi George Russell. O britânico da Mercedes ficou à frente do atual tetracampeão consecutivo, Max Verstappen: o holandês da Red Bull fica na terceira colocação da temporada após o evento nos Estados Unidos. O brasileiro Gabriel Bortoleto, da Sauber, abandonou.

A  corrida 

A largada (abaixo) foi agitada, com Norris não conseguindo manter a segunda posição e saindo da pista após 'chega pra lá' de Verstappen: Lando despencou para sexto. No meio do grid, Bortoleto chegou a superar o heptacampeão Lewis Hamilton, mas o inglês da Ferrari conseguiu recuperar o 12º posto.

 

Na volta 2, safety car virtual acionado: Jack Doohan, da Alpine, e Liam Lawson, neozelandês da Racing Bulls, tiveram toque: pior para o australiano, que teve furo no pneu. Logo após, pista liberada. Buscando Verstappen, Piastri não teve problemas para superar Kimi Antonelli e tirar o P2 do italiano da Mercedes.

 

Escalando o pelotão em busca da posição inicial novamente, Norris foi na busca por Russell, sem dificuldades na hora da manobra sobre o inglês da Mercedes. Assim, na volta 10 de um total de 57, o top 5 era o seguinte: Verstappen, Piastri, Norris, Antonelli e Russell. 

 

No 14º giro, Piastri conseguiu passar Verstappen (acima), assumindo a liderança da prova após usar bem o DRS. Na sequência, Max entrou no alvo de Norris. Lando passou o rival na volta 17, mas tomou o troco do holandês logo no giro seguinte. Nesta mesma volta, Norris passou de modo definitivo.

Na volta 20, Bortoleto foi para o box enquanto alguns pilotos reportavam chuva. Ele trocou os pneus médios pelos duros. O brasileiro voltou à pista atrás de Fernando Alonso -- o espanhol da Aston Martin estava na parte final do grid por rodar no início da prova.

Depois, Hamilton passou o francês Esteban Ocon, da Haas, e entrou no top 10. No 27º giro, Verstappen fez seu pit para troca de pneus (duros para médios) em reação à parada de Kimi Antonelli (também de duros para médios). Max voltou à frente de Andrea e manteve o terceiro lugar 'virtual'.

 

Na volta 29, o britânico Oliver Bearman, da Haas, abandonou, causando safety car virtual (acima) que propiciou vários pits no GP de Miami, incluindo as paradas dos dois ponteiros, Piastri e Norris. Quem se deu bem foi Russell, que se beneficiou do safety car virtual e passou Verstappen, subindo para terceiro.

No 30º giro, bandeira verde, com Bortoleto reportando problemas na unidade de potência de sua Sauber. Na volta seguinte, o anglo-tailandês Alex Albon, da Williams, passou Kimi Antonelli para subir ao quinto lugar. Companheiro de Albon no time de Grove, o espanhol Carlos Sainz passou o monegasco Charles Leclerc, da Ferrari, para ir ao sétimo posto. Gabriel, por sua vez, confirmou a tendência e abandonou (abaixo). Já o japonês Yuki Tsunoda, da Red Bull, teve punição de 5s por exceder a velocidade no pitlane.

 

O abandono de Bortoleto gerou o último safety car virtual da corrida. Daí em diante, o destaque ficou por conta da confusão da Ferrari com Hamilton e Leclerc: os dois pilotos pediram para passar um ao outro em diferentes momentos e geraram rádios tensos. Isso porque ambos brigavam por posição contra Sainz, atrás, -- o espanhol pressionava os ferraristas após perder posição no safety car virtual --  e Kimi Antonelli, à frente. No fim, Leclerc terminou em sétimo e Hamilton, em oitavo.

 
1 O. PiastriMcLaren 81 57

-

    Pits: 1 25 pts
2 L. NorrisMcLaren 4 57

+4.630

4.630

4.630   1 18
3 G. RussellMercedes 63 57

+37.644

37.644

33.014   1 15
4 M. VerstappenRed Bull Racing 1 57

+39.956

39.956

2.312   1 12
5 A. AlbonWilliams 23 57

+48.067

48.067

8.111   1 10
6 A. AntonelliMercedes 12 57

+55.502

55.502

7.435   1 8
7 C. LeclercFerrari 16 57

+57.036

57.036

1.534   1 6
8 L. HamiltonFerrari 44 57

+1'00.186

1'00.186

3.150   1 4
9 C. SainzWilliams 55 57

+1'00.577

1'00.577

0.391   1 2
10 Y. TsunodaRed Bull Racing 22 57

+1'14.434

1'14.434

13.857   1 1
11 I. HadjarRacing Bulls 6 57

+1'14.602

1'14.602

0.168   1  
12 E. OconHaas F1 Team 31 57

+1'22.006

1'22.006

7.404   1  
13 P. GaslyAlpine 10 57

+1'30.445

1'30.445

8.439   1  
14 N. HulkenbergSauber 27 56

1 lap

    1  
15 F. AlonsoAston Martin Racing 14 56

1 lap

    1  
16 L. StrollAston Martin Racing 18 56

1 lap

    1  
dnf L. LawsonRacing Bulls 30 36

21 laps

    2  
dnf G. BortoletoSauber 5 30

27 laps

    1  
dnf O. BearmanHaas F1 Team 87 27

30 laps

       
dnf J. DoohanAlpine 7 0

 

       

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Redação Motorsport.com
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