F1: De onde veio a melhora da Ferrari no México?

"O fim de semana foi bom para nós no geral", resumiu o chefe de equipe da Ferrari, Frederic Vasseur, após o GP do México de Fórmula 1. A Scuderia conseguiu terminar no pódio em duas corridas consecutivas pela primeira vez em quase cinco meses.

Onde Vasseur vê um "passo à frente"

Mas por que a Ferrari teve um bom desempenho nos últimos dois finais de semana? O carro em si, pelo menos, não ficou mais rápido desde as decepcionantes corridas em Baku (P8 e P9) e Singapura (P6 e P8). O desenvolvimento do SF-25 foi interrompido há algum tempo.

"Acho que demos um passo à frente nos últimos dois finais de semana quando se tratou de montar tudo", explicou Vasseur, enfatizando que desta vez não houve a sensação de que "estávamos deixando muita coisa para trás".

Baku, Singapura e outros GPs foram corridas "em que o potencial não era tão ruim, mas tivemos dificuldades para marcar pontos". Ou, para simplificar: a Ferrari simplesmente ficou aquém do próprio potencial.

Leclerc também confirma: "Graças a finais de semana perfeitamente executados, conseguimos alcançar dois pódios consecutivos." Ao mesmo tempo, porém, isso também tornou "muito difícil" manter o segundo lugar no campeonato de construtores até o fim.

P2 no campeonato mundial: temporário?

Embora a Ferrari tenha ultrapassado a Mercedes no México, ela está atualmente apenas um ponto à frente das Flechas de Prata e dez pontos à frente da Red Bull no campeonato mundial. E Leclerc adverte: "É muito difícil ter um desempenho nesse nível o tempo todo".

Quando questionado se a Ferrari poderia manter o segundo lugar, o monegasco respondeu: "Se eu olhar para os últimos dois finais de semana, sim. Se olhar para o período anterior a esse, então não".

Isso ocorre porque os finais de semana "perfeitos" mencionados por Leclerc também são necessários para os quatro GPs restantes. Ele enfatiza: "Simplesmente temos que nos concentrar em cada corrida individualmente e executá-la com perfeição, como fizemos nas duas últimas".

"É uma batalha difícil todo fim de semana", enfatiza Vasseur, explicando: "Estamos lutando por décimos ou centésimos de segundo. E as rajadas de vento ou o 'ar sujo' na classificação podem nos fazer recuar do P2 para o P6".

Exigências especiais do México foram adequadas à Ferrari?

No México, por exemplo, Lando Norris estava claramente à frente do resto do pelotão, mas, atrás dele, os outros estavam "muito próximos". O chefe da Ferrari também destaca que o México é uma pista especial, com requisitos muito específicos para o resfriamento dos carros.

E a Ferrari sempre consegue lidar bem com isso, como lembra Vasseur: "No ano passado, fomos bem [no México]. No ano anterior, sempre estivemos lá. E neste fim de semana estávamos em boa forma desde a primeira volta".

De fato, a Scuderia conquistou sua última vitória na Fórmula 1 no México, em 2024, e em 2023, Leclerc colocou a Ferrari na pole, além de terminar no pódio. Portanto, o bom fim de semana em 2025 também pode ser devido às características da pista.

Se isso for verdade, a próxima corrida no Brasil será um indicador real de que a recente tendência de crescimento da Ferrari é realmente sustentável. Afinal, a Scuderia não termina no pódio em São Paulo desde 2022 e nem mesmo vence desde 2017. Portanto, eles precisarão ainda mais de outro fim de semana "perfeito" lá.