Recomendado para você

Chefe da McLaren classifica atual geração da F1 como a melhor da história

Chefe da McLaren classifica atual geração da F1 como a melhor da história

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de São Paulo
Chefe da McLaren classifica atual geração da F1 como a melhor da história
F1: Verstappen aponta momento em que perdeu o título de 2025

F1: Verstappen aponta momento em que perdeu o título de 2025

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de São Paulo
F1: Verstappen aponta momento em que perdeu o título de 2025
ANÁLISE: Elkann atira contra Hamilton e Leclerc, mas culpa da crise da Ferrari na F1 é mesmo dos pilotos?

ANÁLISE: Elkann atira contra Hamilton e Leclerc, mas culpa da crise da Ferrari na F1 é mesmo dos pilotos?

Fórmula 1
Fórmula 1
ANÁLISE: Elkann atira contra Hamilton e Leclerc, mas culpa da crise da Ferrari na F1 é mesmo dos pilotos?
Moto3: Noah Dettwiler recebe alta do hospital e volta para casa após grave acidente na Malásia

Moto3: Noah Dettwiler recebe alta do hospital e volta para casa após grave acidente na Malásia

Moto3
Moto3
Moto3: Noah Dettwiler recebe alta do hospital e volta para casa após grave acidente na Malásia
Browning fará TL1 de Abu Dhabi pela Williams; veja lista de novatos da F1 2025

Browning fará TL1 de Abu Dhabi pela Williams; veja lista de novatos da F1 2025

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de São Paulo
Browning fará TL1 de Abu Dhabi pela Williams; veja lista de novatos da F1 2025
WEC: Após aposentadoria de Button, Cadillac anuncia ex-F1 como substituto para 2026

WEC: Após aposentadoria de Button, Cadillac anuncia ex-F1 como substituto para 2026

WEC
WEC
WEC: Após aposentadoria de Button, Cadillac anuncia ex-F1 como substituto para 2026
MotoGP busca retorno do GP da China depois de 17 anos; Tailândia renova contrato

MotoGP busca retorno do GP da China depois de 17 anos; Tailândia renova contrato

MotoGP
MotoGP
GP de Portugal
MotoGP busca retorno do GP da China depois de 17 anos; Tailândia renova contrato
F1: Racing Bulls toma atitude sobre gesto de funcionário no pódio de Interlagos; entenda

F1: Racing Bulls toma atitude sobre gesto de funcionário no pódio de Interlagos; entenda

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de São Paulo
F1: Racing Bulls toma atitude sobre gesto de funcionário no pódio de Interlagos; entenda

F1: Diretor técnico da Mercedes revela motivos que fizeram equipe desmoronar em 2 anos

Time de Brackley tenta voltar ao topo da tabela e brigar diretamente com a Red Bull pelo título

Mecânicos levam Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14, para o grid

James Allison retornou ao cargo de Diretor Técnico da Mercedes após um hiato de quase dois anos, tendo passado pouco menos da metade de seu tempo como Diretor de Estratégia da equipe nos planos de longo prazo para o time das flechas de prata na Fórmula 1.

Leia também:

Allison alega que a equipe está "fragmentada" após os fracassos dos últimos dois anos, mas acredita que, aos poucos, eles estão voltando a se concentrar e começando a trabalhar como um time para encontrar soluções.

Embora seu retorno não tenha conseguido salvar a temporada 2023 da Mercedes, sete meses depois de ter voltado à categoria, Allison diz que tem uma visão muito clara do que deu errado no trabalho da equipe nos últimos tempos.

Como convidado do podcast Performance People, Allison diz que não se tratava de um problema de motivação do time ou de conflitos internos, mas de uma falha em se concentrar nas etapas mais fundamentais do trabalho em equipe que levam ao sucesso na F1.

"Quando uma equipe está no topo de seu desempenho por anos, ou pelo menos por muito tempo, e depois, por qualquer motivo, retrocede, isso pode ser muito desorientador. É uma sensação terrível quando um evento como esse faz com que a equipe sinta que todas as suas crenças e sentimentos anteriores estão abalados, o fato de estarmos perdendo, abala as próprias bases da equipe."

"Essa situação colocou uma enorme pressão de curto prazo em uma equipe que está acostumada a isso e a pensar em termos de estratégias de longo prazo. Em vez disso, todos estavam agora concentrados em mudar a sorte da equipe o mais rápido possível."

"O fato de estarmos perdendo incentivou as pessoas a agir, mas em uma situação como essa, o mais importante é que todos os departamentos da equipe, aerodinâmica, dinâmica veicular, escritório de design, todas as disciplinas necessárias que precisam trabalhar juntas para criar um bom carro, trabalhem juntas para encontrar uma solução."

"Mas a maneira normal de fazer negócios foi alterada por essa pressão repentina, e cada departamento tendeu a se retirar para seu próprio canto e trabalhar por conta própria para encontrar uma solução que, em sua opinião, poderia ajudar a mudar a situação."

"Se a equipe não for cuidadosa o suficiente, a comunicação entre os departamentos acaba porque cada um, em sua própria área de especialização, está mergulhado no que poderia ser a solução para o problema."

"O comportamento mais destrutivo que infelizmente se desenvolveu com esta equipe é que o impacto da primeira derrota fragmentou a unidade da equipe mais do que deveria. Não porque alguém tenha se desentendido com outra pessoa, longe disso, porque todos estavam tentando fazer o melhor trabalho possível para melhorar a situação."

"Mas junto com o desejo natural de vencer e ter sucesso, o esforço coletivo baseado em metas compartilhadas foi fragmentado. Se eu tivesse que dizer qual foi o impacto positivo do meu trabalho nos últimos meses, destacaria a tentativa de restaurar a comunicação entre os diferentes departamentos, de aliviar a pressão sobre os gerentes de departamento e de restaurar as relações humanas. Não é preciso muito tempo para que as pessoas percebam novamente que não é apenas mais produtivo, mas também mais agradável trabalhar em conjunto para encontrar uma solução."

Motorsport Business #7 – SLAVIERO: TCR se tornou GRANDE SOLUÇÃO para FABRICANTES, EQUIPES e PILOTOS

 

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

Artigo anterior F1: Entenda a polêmica envolvendo o troféu de Hamilton dado pela FIA
Próximo artigo F1: Bortoleto estreia no simulador e mira TL com McLaren em 2024

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros