Recomendado para você

F1: Audi já fez primeiros testes no simulador com carro de 2026; saiba mais

F1: Audi já fez primeiros testes no simulador com carro de 2026; saiba mais

Fórmula 1
Fórmula 1
GP dos Estados Unidos
F1: Audi já fez primeiros testes no simulador com carro de 2026; saiba mais
Chegada à MotoGP é um "sonho virando realidade", diz Diogo Moreira

Chegada à MotoGP é um "sonho virando realidade", diz Diogo Moreira

MotoGP
MotoGP
GP da Austrália
Chegada à MotoGP é um "sonho virando realidade", diz Diogo Moreira
F1: Hakkinen dá prazo para adaptação da Ferrari para Hamilton

F1: Hakkinen dá prazo para adaptação da Ferrari para Hamilton

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Hakkinen dá prazo para adaptação da Ferrari para Hamilton
F1: Aston Martin ficou "lisonjeada" com rumores sobre Verstappen

F1: Aston Martin ficou "lisonjeada" com rumores sobre Verstappen

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Aston Martin ficou "lisonjeada" com rumores sobre Verstappen
F1: Bortoleto fez "lição de casa" após Singapura e está "confiante" para Austin

F1: Bortoleto fez "lição de casa" após Singapura e está "confiante" para Austin

Fórmula 1
Fórmula 1
GP dos Estados Unidos
F1: Bortoleto fez "lição de casa" após Singapura e está "confiante" para Austin
Indy: Caio Collet realiza novo teste com AJ Foyt Racing em Indianapolis

Indy: Caio Collet realiza novo teste com AJ Foyt Racing em Indianapolis

Indy
Indy
Indy: Caio Collet realiza novo teste com AJ Foyt Racing em Indianapolis
F1: "Piastri é o melhor depois de Verstappen", diz Ecclestone

F1: "Piastri é o melhor depois de Verstappen", diz Ecclestone

Fórmula 1
Fórmula 1
GP dos Estados Unidos
F1: "Piastri é o melhor depois de Verstappen", diz Ecclestone
Diogo Moreira fecha acordo com Honda e estreia na MotoGP em 2026 com a LCR

Diogo Moreira fecha acordo com Honda e estreia na MotoGP em 2026 com a LCR

MotoGP
MotoGP
Diogo Moreira fecha acordo com Honda e estreia na MotoGP em 2026 com a LCR
Últimas notícias

F1 divulga aumento de presença de público nos autódromos em 2019

GP da Grã-Bretanha foi o evento que mais levou fãs na pista neste ano. Interlagos teve presença recorde

Charles Leclerc, Ferrari SF90

A organização da F1 divulgou nesta quinta-feira que houve uma participação total de 4.164.948 de pessoas, com base nos números fornecidos pelos promotores das corridas, representando um aumento de 1,75% em relação à temporada anterior.

Ambos os anos apresentaram 21 corridas, embora os números de 2019 tenham sido afetados pelo cancelamento das atividades de sábado no Japão devido a um supertufão.

Leia também:

O GP da Grã-Bretanha alcançou 351 mil pessoas nos três dias, à frente do México (345.694) e da Austrália (324.100). Oito outras corridas registraram mais de 200.000 pessoas, incluindo Singapura, Estados Unidos, Bélgica e Hungria.

Interlagos teve um total de 158.213 pessoas, número recorde desde 2001.

Os maiores aumentos em relação a 2018 foram alcançados pelo Canadá (+ 14,69%), China (+ 10,34%), Austrália (+ 9,86%), Áustria (+ 9,73%), Hungria (+ 9,52%) e Itália (+ 9,29%) . A participação no domingo aumentou 4% no total em 2018, para 1.771.106.

Os maiores públicos foram na Grã-Bretanha (141.000), México (138.435), EUA (128.000), Singapura (115.240), Bélgica (109.064) e Austrália (102.000). O maior aumento ano a ano foram os 30% registrados pela China, que sediou a 1000ª corrida do mundial.

O comparecimento ao Paddock Club no ano foi de 80.118, um aumento de 7,15% em 2018 (embora os números não incluam Austrália, Singapura e Brasil).

"Nossa missão é desencadear o maior espetáculo de corrida do planeta e proporcionar aos nossos fãs uma experiência que eles nunca esquecerão", disse o chefe comercial da F1, Sean Bratches.

"Portanto, estamos muito satisfeitos ao ver que, com base em pesquisas realizadas, os participantes de eventos desfrutam de sua experiência durante um fim de semana de corrida e estamos determinados a garantir que continuem a se sentir assim".

Confira imagens do GP da Grã-Bretanha

Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, leads Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, and Charles Leclerc, Ferrari SF90, at the start of the race
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, leads Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, and Charles Leclerc, Ferrari SF90
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, leads Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, leads Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10
Support for Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
The trophies on the grid
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1, 2nd position, and Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, 1st position, drink Champagne on the podium
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1, 2nd position, and Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, 1st position, on the podium
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1, 2nd position, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, 1st position, and Charles Leclerc, Ferrari, 3rd position, drink from their Champagne bottles on the podium
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, leads Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, leads Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10
14

 

 

Artigo anterior Todt diz que F1 não será elétrica por décadas: "Híbridos são escolha certa"
Próximo artigo Verstappen ficou impressionado com atenção da Honda aos detalhes

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros