F1: Entenda por que Drugovich não pôde correr na Espanha mesmo com abandono de Stroll

Lance Stroll retirou-se tardiamente do GP da Espanha de Fórmula 1 deste domingo (1) por conta de uma antiga lesão no pulso – sequelas de um procedimento médico ao qual foi submetido após um acidente de bicicleta na véspera da temporada de 2023. Assim, a Aston Martin correrá somente com Fernando Alonso, mas por que o brasileiro Felipe Drugovich não foi escalado?

Isso é por conta do timing da decisão - é tarde demais para escalar um substituto. O Artigo 32.1 do regulamento desportivo estabelece que uma equipe pode usar até um máximo de quatro pilotos ao longo de toda a temporada. Só que em um fim de semana normal de corrida, essa troca não pode acontecer após a classificação. O canadense participou de todos os treinos livres e do quali.

Além de Drugovich, campeão da Fórmula 2 em 2022, a Aston Martin poderia, em teste, usar também o piloto reserva da Mercedes, Valtteri Bottas, vencedor de 10 GPs. Para isso, no entanto, deveriam ter sido seguidas algumas regras previstas nas diretrizes da categoria.

"Uma mudança de piloto poderá ser feita: a) Em cada prova em que uma corrida sprint não esteja programada, a qualquer momento antes do início da sessão classificatória. b) Em cada prova em que uma corrida sprint esteja programada, a qualquer momento antes do início do quali sprint para um piloto que participará da etapa curta, ou a qualquer momento antes do início da sessão classificatória para um piloto que participará do GP", diz o regulamento desportivo da Fórmula 1.

Aston Martin só terá um carro no GP da Espanha de Fórmula 1, guiado por Fernando Alonso. Drugovich não corre.

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images via Getty Images

Como a Aston Martin só anunciou a retirada de Stroll no sábado à noite, após o término da sessão em que o canadense cravou a 14ª posição no grid de largada, o prazo efetivo havia expirado. Resumindo, Drugovich teria que ter participado ao menos da classificação.

E isso já aconteceu antes: no GP do Eifel de 2020, Nico Hulkenberg foi escalado para substituir, justamente, Stroll, que se sentiu mal no TL3 após ter sido infectado com covid-19. À época, a equipe ainda era chamada de Racing Point.

"Ao longo das últimas seis semanas, Lance tem sentido dores na mão e no pulso, que seu médico acredita estarem relacionadas ao procedimento ao qual ele foi submetido em 2023", afirmou o comunicado da Aston Martin publicado no fim do último sábado, confirmando a ausência do piloto em Barcelona.

Dado que essa situação vem se acumulando há algum tempo, seria difícil para a escuderia alegar "força maior" para substituir Stroll neste fim de semana. A expectativa agora, no entanto, é se ele estará disponível para correr no Canadá em 15 de junho, daqui a duas semanas. Até lá, fica a expectativa pela estreia de Drugovich em um GP.

Confira o grid de largada para o GP da Espanha de Fórmula 1:

Cla	Piloto	#		Tempo	Pneus	km/h
1	O. PiastriMcLaren	81		1'11.546		234.327
2	L. NorrisMcLaren	4		+0.209 1'11.755		233.645
3	M. VerstappenRed Bull Racing	1		+0.302 1'11.848		233.342
4	G. RussellMercedes	63		+0.302 1'11.848		233.342
5	L. HamiltonFerrari	44		+0.499 1'12.045		232.704
6	A. AntonelliMercedes	12		+0.565 1'12.111		232.491
7	C. LeclercFerrari	16		+0.585 1'12.131		232.427
8	P. GaslyAlpine	10		+0.653 1'12.199		232.208
9	I. HadjarRB	6		+0.706 1'12.252		232.037
10	F. AlonsoAston Martin Racing	14		+0.738 1'12.284		231.935
11	A. AlbonWilliams	23		+1.095 1'12.641		230.795
12	G. BortoletoSauber	5		+1.210 1'12.756		230.430
13	L. LawsonRB	30		+1.217 1'12.763		230.408
14	O. BearmanHaas F1 Team	87		+1.769 1'13.315		228.673
15	N. HulkenbergSauber	27		+1.644 1'13.190		229.064
16	E. OconHaas F1 Team	31		+1.655 1'13.201		229.029
17	C. Sainz Jr.Williams	55		+1.657 1'13.203		229.023
18	F. ColapintoAlpine	43		+1.788 1'13.334		228.614
19	Y. TsunodaRed Bull Racing	22		+1.839 1'13.385		228.455

PIASTRI CRAVA NORRIS e É POLE! Max e Russell FAZEM MESMO TEMPO, Bortoleto BRILHA em 12º! Veja DEBATE

Watch: F1 AO VIVO: O dia de TREINOS na ESPANHA | SEXTA-LIVRE

Faça parte do Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube

Quer fazer parte de um seleto grupo de amantes de corridas, associado ao maior grupo de comunicação de esporte a motor do mundo? CLIQUE AQUI e confira o Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube. Nele, você terá acesso a materiais inéditos e exclusivos, lives especiais, além de preferência de leitura de comentários durante nossos programas. Não perca, assine já!

Ouça a versão exclusivamente em áudio do Podcast Motorsport.com:

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

• Spotify
• Deezer 
• Amazon Music
• Apple Podcasts

Faça parte do nosso canal no WhatsApp: clique aqui e se junte a nós no aplicativo!