Com o fim do período de fechamento das fábricas e a proximidade do retorno da Fórmula 1 com o GP da Áustria, marcado para 05 de junho, as equipes começam a reabrir suas fábricas e reiniciar os trabalhos, em preparativo para a maratona que enfrentarão em junho e julho.

Mas enquanto os funcionários no Reino Unido, Itália e Suíça começam a voltar ao ritmo de trabalho, eles podem esperar uma rotina muito diferente no trabalho, para evitar ao máximo um contágio por Covid-19 nas fábricas.

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Um exemplo claro dessa nova realidade é a AlphaTauri, que reabriu as portas na segunda, após o retorno dos trabalhos na área de produção na semana passada.

Em um lugar onde antes a prioridade era a performance do carro, agora o primeiro pensamento na cabeça de todos é a segurança dos funcionários - e novos procedimentos foram implementados, começando logo na chegada dos funcionários.

O primeiro sinal das mudanças está no lado de fora da fábrica, com placas dizendo: "Eu respeito o distanciamento".

Essas restrições de distianciamento social significam que apenas um número limitado de funcionários podem trabalhar simultaneamente, com os departamentos trabalhando com até metade da capacidade no momento.

As equipes também dividem os turnos para tentar minimizar o cruzamento de funcionários, com os departamentos ficando o mais isolados possível - com portas e escadas designadas para minimizar o risco de contaminação cruzada de diferentes grupos de funcionários.

Quem estiver trabalhando na fábrica deve usar máscaras o tempo todo e, mesmo antes de sair de casa, eles precisa checar a própria temperatura. Caso apresente quadro febril, já deve ficar em casa.

Na chegada à fábrica, todos os funcionários devem ir a um local para fazer um teste sob a supervisão de um médico para saber se possuem anticorpos da Covid.

Se o teste der negativo, o funcionário poderá começar o trabalho. Porém, se o teste der positivo, o funcionário fará mais um teste para saber se ainda está infectado. Dependendo do resultado, o funcionário poderá ter que cumprir um isolamento de 14 dias.

Quando estiver liberado para trabalhar, eles passam por mais uma checagem de temperatura, usando tecnologia de ponta.

A fábrica foi equipada de ponta a ponta com álcool gel e telas de acrílico para minimizar o risco de disseminação do vírus, com as mesas e ambientes de trabalho sendo mais espalhados para manter o distanciamento.

Os procedimentos e medidas de segurança ficarão em vigor até que a situação da pandemia melhore consideravelmente, e isso não deve acontecer antes de boa parte da temporada ter transcorrido.

Essas precauções extras só adicionam às dores de cabeça que todas as equipes estão enfrentando, ao encontrar um novo normal para a vida, além do tradicional desafio de produzir o melhor carro possível.

Como disse o diretor técnico da AlphaTauri, Jody Egginton, na semana passada: "No momento há muitos cenários na minha cabeça, e quando voltarmos ao trabalho, vou colocá-los em prática".

"Em termos do que pretendemos fazer, as áreas do carro que queremos trabalhar, assim como as outras equipes, vamos continuar trabalhando nisso - a questão é minimizar potenciais atrasos devido à essa situação do fechamento estendido".