F1 estuda mudar formato da classificação para 2019

Um formato de classificação revisado, discutido na recente reunião do Grupo de Estratégia da Fórmula 1, veria quatro carros sendo eliminados na primeira, na segunda e na terceira sessões, deixando apenas oito carros para decidir a pole position em um novo Q4.

A ideia geral é que isso criaria mais incerteza, porque os melhores pilotos teriam que acertar tudo três vezes para entrar na sessão final, aumentando as chances de resultados inesperados.

Poderia também tornar potencialmente mais difícil pilotos mais rápidos se arriscarem a entrar na sessão final com um pneu mais duro, porque apenas oito lugares, em vez de 10, estariam disponíveis.

Um outro resultado da mudança seria que o nono e o 10º classificado teriam a livre escolha de pneus, o que significa que menos pilotos de meio de grid enfrentariam o problema de estarem comprometidos com o pneu "errado" para o início da corrida.

O plano, primeiro divulgado pela organização da F1, será agora discutido mais adiante.

"É mais algo vindo da F1", disse Charlie Whiting, diretor de prova da F1.

"Eles vêm fazendo muita pesquisa entre os fãs e sentem que essa é uma das coisas que os fãs mais gostariam de ver”.

"Ligeiramente sessões mais curtas, um tempo ligeiramente mais curto entre as sessões, com quatro saindo no Q1, quatro saindo no Q2, quatro saindo no Q3 e deixando oito para o fim. Pessoalmente, acho que é uma ideia muito boa, mas essa não é uma decisão minha."

Whiting disse que detalhes, como o impacto na utilização de pneusm ainda precisam ser discutidos.

"Nossa próxima ação é ver exatamente o que seria necessário em termos de pneus. Não consigo me lembrar honestamente de quanto tempo duraria o Q4 – acho que 10 minutos – e se, portanto, se você poderia ou não fazer duas tentativas com dois conjuntos de pneus no Q4.”

"Isso é algo que precisa ser analisado com cuidado."