A Ferrari vai abrir o teste de 30 dias que a FIA (Federação Internacional de Automobilismo) concedeu à Fórmula 1 para desenvolver os pneus rebaixados que serão usados no próximo ano nos monopostos com efeito solo. Os testes com pneus slick estão marcados para começar na segunda-feira. Charles Leclerc e Carlos Sainz vão se alternar no comando do SF90, carro de 2019 do time de Maranello.

Assim, o longo programa de desenvolvimento de pneus de 18 polegadas planejado pela Pirelli durante 2021 (um total de 30 dias) terá início na próxima segunda-feira no circuito de Jerez de la Frontera.

A Ferrari vai entrar na pista com o SF90 montado de acordo com as especificações exigidas para equipar os pneus com as novas dimensões que serão introduzidos na F1 a partir da temporada 2022.

O programa envolve normalmente a utilização de pneus slick e de chuva, mas o circuito não está equipado com um sistema que preveja a possibilidade de molhar o asfalto, portanto, será necessário utilizar regularmente os caminhões-tanque para manter o nível da água.

Os testes estão programados para acontecer em três dias: segunda-feira com pneus slick, terça e quarta-feira de ‘chuva’. Os dois pilotos da escuderia de Maranello, Leclerc e Sainz, vão alternar o comando do SF90, sendo meio dia para cada.

O calendário final de testes da Pirelli será anunciado nos próximos dias e incluirá várias sessões programadas pós-GP nas pistas por onde o campeonato passará. Após o início da temporada, as equipes serão autorizadas a colocar 'em campo' os monopostos de 2021 para esses testes em vez dos 'carros-mula' que podem ser usados até as vésperas do GP do Bahrein, que abre a disputa deste ano.

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