Jornalista italiano do blog Profondo Rosso, Leo Turrini afirmou que a Ferrari não testou o motor que desenvolveu para ser utilizado na Fórmula 1 em 2026 e, segundo o repórter, isso está causando inquietação na equipe. 

De acordo com Turrini, apesar de estarmos na metade de setembro, a equipe de Maranello "ainda não testou toda a unidade de potência no dinamômetro. E faltam apenas três meses para a FIA aprovar as peças".

O anúncio vem depois de uma série de saídas inesperadas no departamento de motores da Ferrari. Dois nomes importantes, Wolf Zimmerman e Lars Schmidt, que trabalhavam com Enrico Gualtieri, chefe do departamento de motores, deixaram a equipe. Turrini menciona duas possibilidades para essas saídas: um desempenho decepcionante do motor 2026 e o fato de Mattia Binotto, agora um dos principais chefes da Audi, ter convencido Zimmeman e Schmidt a se juntarem a ele. 

Além do departamento de motores, a divisão de aerodinâmica também está prestes a sofrer uma grande perda. Há rumores de que o chefe de aerodinâmica Diego Tondi, que está na Scuderia há quase duas décadas, também está se preparando para deixar a equipe. Há também alegações de que a derrota da Ferrari é o resultado das ações efetivas de Binotto, especulando-se que novas rupturas podem ocorrer após a saída de Zimmerman e Schmidt.

"Quem vence continua vencendo, quem vence comemora, e quem perde dá explicações. E quando você perde, a equipe pode se transformar em uma espécie de hotel. Gente chegando, gente saindo... É um movimento constante", escreveu Turrini. 

Lewis Hamilton, Ferrari

Foto: Sam Bagnall / Sutton Images via Getty Images

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