Recomendado para você

F1: Horários, previsão do tempo e como ver o sábado de sprint e classificação do GP de São Paulo, em Interlagos

F1: Horários, previsão do tempo e como ver o sábado de sprint e classificação do GP de São Paulo, em Interlagos

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de São Paulo
F1: Horários, previsão do tempo e como ver o sábado de sprint e classificação do GP de São Paulo, em Interlagos
F1: Antonelli aponta erro que custou pole para sprint no GP de São Paulo

F1: Antonelli aponta erro que custou pole para sprint no GP de São Paulo

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de São Paulo
F1: Antonelli aponta erro que custou pole para sprint no GP de São Paulo
F1 - Mesmo atrás de Norris, Piastri celebra 3º lugar no quali sprint do Brasil: "Me sinto mais confortável"

F1 - Mesmo atrás de Norris, Piastri celebra 3º lugar no quali sprint do Brasil: "Me sinto mais confortável"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de São Paulo
F1 - Mesmo atrás de Norris, Piastri celebra 3º lugar no quali sprint do Brasil: "Me sinto mais confortável"
F1: Norris admite erros na volta da pole sprint em Interlagos, mas destaca conquista

F1: Norris admite erros na volta da pole sprint em Interlagos, mas destaca conquista

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de São Paulo
F1: Norris admite erros na volta da pole sprint em Interlagos, mas destaca conquista
F1: Sábado do GP de São Paulo deve ser afetado por tempestade e ventos

F1: Sábado do GP de São Paulo deve ser afetado por tempestade e ventos

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de São Paulo
F1: Sábado do GP de São Paulo deve ser afetado por tempestade e ventos
F1 - Hamilton lamenta eliminação precoce no SQ2 de Interlagos: "As coisas não estão indo bem para mim"

F1 - Hamilton lamenta eliminação precoce no SQ2 de Interlagos: "As coisas não estão indo bem para mim"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de São Paulo
F1 - Hamilton lamenta eliminação precoce no SQ2 de Interlagos: "As coisas não estão indo bem para mim"
F1: Verstappen faz lista de problemas da Red Bull na classificação sprint do GP de São Paulo

F1: Verstappen faz lista de problemas da Red Bull na classificação sprint do GP de São Paulo

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de São Paulo
F1: Verstappen faz lista de problemas da Red Bull na classificação sprint do GP de São Paulo
Bortoleto larga em 14º e Norris pole: grid de largada da sprint do GP de São Paulo de F1

Bortoleto larga em 14º e Norris pole: grid de largada da sprint do GP de São Paulo de F1

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de São Paulo
Bortoleto larga em 14º e Norris pole: grid de largada da sprint do GP de São Paulo de F1

F1 - Ferrari: Seremos agressivos, por isso podemos esperar mais desclassificações

Fred Vasseur, chefe dos italianos, acredita que equipe pode ir "longe demais"

Lewis Hamilton, Ferrari, Frederic Vasseur

Após o GP da China, ambos os carros da Ferrari foram desclassificados da corrida, perdendo todos os pontos que conquistaram como quinto e sexto colocados com Charles Leclerc e Lewis Hamilton. O heptacampeão da Fórmula 1 não cumpriu regras técnicas - a prancha de seu carro estava 9 mm abaixo do previsto no regulamento.

Leia também:

Esse não é um caso novo para a Ferrari, já que em 2023, no GP dos Estados Unidos, um dos bólidos da equipe também foi desclassificado por um motivo parecido. No entanto, naquela época, devido ao formato Sprint, as equipes só podiam fazer uma sessão de treinos e tinham que correr com as mesmas especificações durante todo o fim de semana.

As regras deste ano permitem que as equipes troquem seus carros após o Sprint, o que significa que todas as equipes na China tiveram a chance de ajustar os dados dos treinos e da corrida de curta duração.

Em uma entrevista ao jornal francês L'Equipe, o chefe de equipe da Ferrari, Frederic Vasseur, enfatizou que isso foi puramente resultado da busca por desempenho. 

"Tivemos que ser muito agressivos, isso mostra que estamos buscando a perfeição e, às vezes, podemos ir longe demais".

"Você acha que isso pode levar a mais desqualificações? Sim, com certeza. Mas você precisa entender a diferença: ultrapassar os limites de algo e correr deliberadamente contra as regras são duas coisas diferentes".

"O ponto principal do 'jogo' na F1 é usar tudo até o último detalhe. Cada grama de peso, cada milímetro de desgaste dos pneus, cada milímetro de flexibilidade aerodinâmica, cada deformação deve estar no limite. Quanto mais acirrada for a luta, maior será a pressão e maiores serão os riscos que as equipes terão de correr".

Charles Leclerc, Ferrari, Lewis Hamilton, Ferrari

Charles Leclerc, Ferrari, Lewis Hamilton, Ferrari

Foto: Andy Hone / Motorsport Images

OFICIAL: TSUNODA NA RED BULL, LAWSON NA RACING BULLS já no Japão

Faça parte do Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube

Quer fazer parte de um seleto grupo de amantes de corridas, associado ao maior grupo de comunicação de esporte a motor do mundo? CLIQUE AQUI e confira o Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube. Nele, você terá acesso a materiais inéditos e exclusivos, lives especiais, além de preferência de leitura de comentários durante nossos programas. Não perca, assine já!

Impacto da crise da RBR em Max, críticas a Bortoleto, Hamilton e Piastri x Norris | com Ricardo Molina

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

Faça parte do nosso canal no WhatsApp: clique aqui e se junte a nós no aplicativo! 

Artigo anterior F1: Red Bull precisa parar de 'queimar' pilotos na busca de um 'Verstappen dois'?
Próximo artigo F1: Como os 'sócios' Bortoleto e Alonso encaram possíveis duelos em 2025

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros