F1: FIA fiscalizará limites de pista em cinco curvas no Catar
Pilotos terão até três strikes antes de receber uma advertência; a partir da quarta, o caso será repassado aos comissários
Devido à natureza do Circuito de Losail, com suas grandes áreas de escape nas curvas de alta, o primeiro GP do Catar de Fórmula 1 da história terá cinco curvas fiscalizadas pela direção de prova da FIA para garantir os limites de pista: 4, 12, 13, 14 e 16.
A curva quatro é uma de 90 graus para a direita, levando à quinta, de perfil similar, onde é esperado que os pilotos testem o limite da curva para abrir a trajetória seguinte.
O trio de curvas 12, 13 e 14 são uma série rápida para a direita que acabam sendo tratadas como uma única, enquanto a 16ª é a última do circuito, também para a direita, onde os pilotos podem acabar explorando os limites da zebra na saída para maximizar a velocidade de reta.
Nas notas do diretor, enviadas par todas as equipes, Michael Masi explicou que cada curva será fortemente fiscalizada, e que três strikes levarão a uma bandeira preta e branca de advertência. Caso existam reincidências para além, o caso será levado aos comissários.
Qualquer volta feita com a violação dos limites de pista nos treinos e classificação serão deletadas e, no caso da curva 16, o tempo da volta seguinte também poderá ser deletado.
Losail International Circuit
As curvas rápidas de Losail devem requerer um ajuste de alto downforce para sua navegação, apesar da longa reta principal de mais de um quilômetro pode complicar isso. Já que essa é a única zona de DRS da prova, é esperado que os pacotes de alto downforce criem uma grande vantagem para quem acionar a asa móvel. A zona de detecção ficará logo antes da curva 16.
Foi apurado que o asfalto de Losail não foi modificado desde a abertura do circuito em 2004, e espera-se uma pista abrasiva, o que pode resultar em altas temperaturas de pneus e desgaste com as curvas de alta.
Enquanto os TLs 1 e 3 serão realizados durante o dia, a classificação e a corrida ocorrerão a noite, colocando uma importância ainda maior no TL2.
F1 2021: O que a Red Bull PRECISA fazer no Catar? Hamilton FAVORITO? | TELEMETRIA
Assine o canal do Motorsport.com no YouTube
Os melhores vídeos sobre esporte a motor estão no canal do Motorsport.com. Inscreva-se já, dê o like ('joinha') nos vídeos e ative as notificações, para sempre ficar por dentro de tudo o que rola em duas ou quatro rodas.
Podcast #146: Hamilton teve a maior exibição da carreira no Brasil?
SIGA NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:
Compartilhe ou salve este artigo
F1: Com pintura de testes, McLaren divulga primeiras imagens do carro de 2026
F1: Por que a McLaren não vai correr no primeiro dia de testes em Barcelona
F1 - Audi: Binotto alerta para necessidade de expansão da antiga fábrica da Sauber
Briga entre ex-Fórmula Delta e adolescente "não foi motivada por chiclete", diz delegado; defesa da vítima cita ciúmes
F1: Por que Norris prevê que regras de 2026 “criarão mais caos”
MotoGP: "Podemos ter uma evolução muito grande", diz Diogo Moreira após testes de Sepang
Nome, peças e mais: veja a ficha técnica dos carros de 2026 da F1
Inscreva-se e acesse Motorsport.com com seu ad-blocker.
Da Fórmula 1 ao MotoGP relatamos diretamente do paddock porque amamos nosso esporte, assim como você. A fim de continuar entregando nosso jornalismo especializado, nosso site usa publicidade. Ainda assim, queremos dar a você a oportunidade de desfrutar de um site sem anúncios, e continuar usando seu bloqueador de anúncios.
Principais comentários