A Ford aumentou a pressão em cima da Red Bull para que seja concluída rapidamente a investigação em cima do chefe da equipe de Fórmula 1, Christian Horner.

Com a marca austríaca mantendo silêncio sobre a investigação realizada em torno de acusações de comportamento inapropriado de Horner, Ford aumentou a pressão em cima de sua parceira de motores na F1, cobrando uma resolução rápida.

Segundo uma reportagem da Associated Press, o CEO da Ford, Jim Farley, escreveu à Red Bull para deixar claro que não está feliz com a falta de progresso sobre um caso que, em sua visão, deveria ser levado muito a sério.

Na carta, vista pela AP, Farley escreveu que a Ford está "cada vez mais frustrada" com a falta de resolução ou indicação clara sobre o que espera ser uma resolução justa deste caso.

"Estamos muito frustrados pela falta de transparência total ao redor deste caso conosco, seus parceiros corporativos, e mal podemos esperar para recebermos um relatório completo".

Farley ainda pediu à Red Bull "atenção rápida e séria" ao assunto.

Red Bull Racing Team Principal Christian Horner talks with Jim Farley, CEO of Ford

Photo by: Red Bull Content Pool

A Ford foi anunciada no ano passado como parceira da Red Bull Powertrains, a nova divisão de motores da equipe austríaca, para a nova geração de 2026, mas já vem fazendo ativações. Farley diz que a Ford, como empresa familiar, não está feliz com o andamento do caso, expressando seu desgosto pelo fato da Red Bull ter ignorado pedidos anteriores de transparência.

"Como indicamos anteriormente, sem resposta satisfatória, os valores da Ford não são negociáveis. É imperativo que nossos parceiros compartilhem e demonstrem um compromisso genuíno destes valores. Minha equipe e eu estamos disponíveis a qualquer momento para discutir este caso. Seguimos insistindo e torcendo para que saia uma resolução que possamos apoiar".

A Ford não é a única a pedir urgência à Red Bull sobre o caso, especialmente com a temporada da F1 começando já na próxima quinta-feira. Há preocupações de que o caso possa eclipsar o primeiro GP do ano. A FOM e a FIA divulgaram notas recentes sobre isso.

Enquanto a investigação segue, Horner foi mantido em seu cargo e esteve na pré-temporada no Bahrein, onde foi questionado sobe como a investigação pode ser levada a sério se não foi solicitado um afastamento temporário, o qual ele se recusou a responder.

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