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Max Verstappen, Red Bull Racing RB20, leads Lando Norris, McLaren MCL38

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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Max Verstappen venceu a corrida de sprint do GP da Áustria de Fórmula 1 de 2024 após se defender de um intenso ataque inicial dos pilotos da McLaren. Para o holandês, a vitória veio depois de "algumas batalhas emocionantes". Lando Norris chegou a passar Verstappen, mas o tricampeão recuperou a posição na curva seguinte.

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"Foi uma boa primeira volta", disse Verstappen depois. "Mas, depois que o DRS abre, é muito difícil sair dele. Demorou algumas voltas, algumas batalhas emocionantes também.

"Mas assim que liberamos o DRS, pude fazer um pouco mais de minha própria corrida e então tudo pareceu um pouco melhor."

Verstappen também explicou uma chamada de rádio que ele fez sobre seu RB20 "cortando demais" em termos de o carro ter que recarregar a bateria em detrimento da velocidade máxima, dizendo: "É só porque eles estão no DRS, então eles usam um pouco menos de energia, porque naturalmente eles passam menos tempo na reta, apenas me alcançando".

Ele acrescentou: "E acho que quando eles saíram, pude voltar ao meu controle normal e tudo ficou bem novamente."

A vitória emocionante de Verstappen

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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Na largada, após a competição ter sido encurtada para 23 voltas, pois foi necessária uma volta extra de formação devido aos fotógrafos que estavam atrás das barreiras na primeira curva, o que representava um risco à segurança, Verstappen largou muito bem à frente de Norris.

No restante da volta inicial, Norris se defendeu de Piastri, que havia largado em terceiro

Com Verstappen incapaz de escapar da ameaça do DRS de Norris nas primeiras voltas, o piloto da Red Bull foi levado a defender as linhas internas nas curvas 3 e 4, antes de Norris atacar com força na primeira, na quinta volta.

Após frear muito tarde para a curva à direita em subida, Norris e Verstappen foram fundo, o que permitiu que Piastri entrasse na ação através da zona de DRS seguinte, descendo a retapara a Curva 4.

Lá, Norris deixou espaço suficiente por dentro para Verstappen reagir imediatamente e retomar a liderança, apesar de ter travado a frente direita, o que deixou Norris um pouco afastado e criou uma brecha que Piastri aproveitou para tomar o segundo lugar de seu companheiro de equipe.

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