Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

Porsche Cup adia etapa de Goiânia após problemas com asfalto do autódromo durante MotoGP

Porsche Cup
Porsche Cup adia etapa de Goiânia após problemas com asfalto do autódromo durante MotoGP

F1 Academy terá formato especial em algumas etapas de 2026

F1 Academy
F1 Academy terá formato especial em algumas etapas de 2026

"Corrida pura" x "responsabilidade pela segurança": Chefes de McLaren e Mercedes batem de frente sobre F1 em 2026

Fórmula 1
GP do Japão
"Corrida pura" x "responsabilidade pela segurança": Chefes de McLaren e Mercedes batem de frente sobre F1 em 2026

MotoGP: Viñales faz cirurgia no ombro para remover parafuso solto

MotoGP
GP das Américas
MotoGP: Viñales faz cirurgia no ombro para remover parafuso solto

F1: Entenda por que GP de Miami será 'reinício' para temporada de 2026

Fórmula 1
GP de Miami
F1: Entenda por que GP de Miami será 'reinício' para temporada de 2026

F1: Não há "milagre" que resolverá problemas da Audi a curto prazo

Fórmula 1
GP do Japão
F1: Não há "milagre" que resolverá problemas da Audi a curto prazo

Globo alcança quase 27 milhões de pessoas com transmissões da F1 durante etapas da madrugada

Fórmula 1
Globo alcança quase 27 milhões de pessoas com transmissões da F1 durante etapas da madrugada

Quais são os planos da Honda com Aston Martin durante pausa de abril da F1?

Fórmula 1
GP do Japão
Quais são os planos da Honda com Aston Martin durante pausa de abril da F1?

F1: GP da União Soviética? Ecclestone revela planos antigos para corrida em Moscou

Ex-dono da F1 ainda conseguiu levar a categoria para além da Cortina de Ferro na Guerra Fria, com o GP da Hungria

O ex-dono da Fórmula 1, Bernie Ecclestone, revelou como a categoria esteve perto de sediar um GP da União Soviética no início da década de 1980. O britânico também relembrou os planos de correr com carros pela icônica Praça Vermelha de Moscou antes que a morte do secretário-geral do Partido Comunista, Leonid Brezhnev, encerrasse as negociações.

Leia também:

Em 1982, de acordo com relatos da mídia, um GP da União Soviética foi planejado para a temporada seguinte. Um artigo da revista Grand Prix descreveu os detalhes do projeto, com informações fornecidas por uma pessoa de dentro (ou seja, o próprio Ecclestone).

Ecclestone, que chefiou a Fórmula 1 por quase meio século, falou sobre o projeto em uma entrevista à F1 Destinations. "Fomos ver o que podíamos fazer, mas no final não deu certo. Tivemos que adiar tudo quando o chefe do Partido Comunista, Brezhnev, morreu [novembro de 1982]'.

"Não pudemos continuar as negociações com seus sucessores. Sempre pensei na Fórmula 1 como um campeonato mundial e a Rússia - ou a União Soviética na época - era uma parte importante do mundo. Mas acabamos desistindo da ideia".

Embora o sonho de Moscou tenha fracassado, Ecclestone não desistiu de levar o esporte para além da Cortina de Ferro e logo voltou sua atenção para a Hungria. Com a ajuda de seu velho amigo Tamás Rohonyi, Ecclestone intermediou um acordo com as autoridades húngaras em meados da década de 1980. Mas, como ele lembrOU, as negociações foram repletas de desafios inesperados.

"Lembro-me de uma vez em que Tamás me disse que precisávamos nos encontrar com alguns funcionários do governo para discutir os preparativos para a corrida. Acontece que eles eram da KGB. Eles só queriam garantias de que a Fórmula 1 não prejudicaria o regime comunista".

"Do ponto de vista prático, eu queria realizar a corrida na cidade, na antiga pista da Liga do Povo. Mas as autoridades disseram que a F1 perturbaria os animais e arruinaria as férias das pessoas. Quando percebemos que não poderíamos realizá-la lá, tivemos que procurar um local em outro lugar. Foi assim que acabamos em Mogyoród, que abriga o Hungaroring há quase 40 anos".

Ecclestone disse que o GP da Hungria foi um triunfo pessoal: "Sim, com certeza! A corrida tem melhorado a cada ano, o que foi um prazer ver. Os organizadores locais sugeriram melhorias e, se elas pareciam sensatas, nós concordamos. Eu sempre disse que a Hungria merecia estar no calendário. A Fórmula 1 não deveria perder o GP da Hungria".

Ouça o Podcast Motorsport.com com Emerson Fittipaldi e Emmo Jr: 

 

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

Faça parte do nosso canal no WhatsApp: clique aqui e se junte a nós no aplicativo!

Artigo anterior Ex-F1 aposta no retorno de Sainz à Ferrari caso Hamilton aposente
Próximo artigo F1: Domenicali "está pronto para conversar" sobre volta do GP da Alemanha; Malásia também mira retorno

Principais comentários

Últimas notícias