Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F1 - Williams justifica ausência em Barcelona: "Precisávamos nos testar como empresa"

Fórmula 1
Fórmula 1
Lançamento da Williams
F1 - Williams justifica ausência em Barcelona: "Precisávamos nos testar como empresa"

Alexander Jacoby conquista terceiro lugar em Dubai e segue na liderança da Asian Le Mans Series

Endurance
Endurance
Alexander Jacoby conquista terceiro lugar em Dubai e segue na liderança da Asian Le Mans Series

Pedro Lima encara Algarve na segunda etapa da F4 Winter Series

Geral
Geral
Pedro Lima encara Algarve na segunda etapa da F4 Winter Series

Análise MotoGP: Yamaha apresenta novo caminho para o desenvolvimento da M1; entenda

MotoGP
MotoGP
Pré-temporada de Sepang
Análise MotoGP: Yamaha apresenta novo caminho para o desenvolvimento da M1; entenda

Como é o trabalho de um operador de macaco da F1?

Fórmula 1
Fórmula 1
Como é o trabalho de um operador de macaco da F1?

MotoGP - Martín explica necessidade de cirurgias extras após o fim da temporada: "Não conseguia nem pegar uma água"

MotoGP
MotoGP
Pré-temporada de Sepang
MotoGP - Martín explica necessidade de cirurgias extras após o fim da temporada: "Não conseguia nem pegar uma água"

Lenda da Indy, Dario Franchitti vai correr na NASCAR Truck em St. Pete

NASCAR Truck
NASCAR Truck
St. Petersburg
Lenda da Indy, Dario Franchitti vai correr na NASCAR Truck em St. Pete

Verstappen descarta retorno à F1 em cargo administrativo após aposentadoria

Fórmula 1
Fórmula 1
Lançamento da Mercedes
Verstappen descarta retorno à F1 em cargo administrativo após aposentadoria

F1: Haas anuncia Jack Doohan como piloto reserva para temporada 2026

Australiano mantém vínculo com a F1 após anunciar saída da Alpine em janeiro

Jack Doohan, Alpine

Menos de um mês após anunciar sua saída da Alpine, Jack Doohan foi confirmado como piloto reserva da Haas para a temporada 2026, mantendo seu vínculo com a Fórmula 1.

Leia também:

O piloto australiano desempenhou essa mesma função na Alpine em 2023 e 2024, antes de garantir uma vaga como titular para 2025 e estrear na F1 com a equipe de Enstone na última corrida de 2024, o GP de Abu Dhabi.

No entanto, Doohan foi destituído de seu posto como titular da Alpine após seis GPs disputados na temporada passada, sendo substituído por Franco Colapinto a partir do GP da Emília Romagna. Mesmo com o rebaixamento, o australiano permaneceu como reserva durante o resto de 2025, antes de anunciar sua saída em janeiro deste ano.

Desde então, especulava-se sobre a possibilidade de Doohan continuar ligado à F1 através da Haas, principalmente porque o piloto de 23 anos realizou testes na Super Fórmula com a Kondo Racing, equipe ligada à Toyota, que por sua vez agora é a principal patrocinadora da Haas, no final do ano passado.

No entanto, Doohan acabou não chegando a um acordo com a Kondo Racing após bater três vezes durante seus testes em Suzuka em dezembro, mas conseguiu fechar um contrato com a Haas para se juntar a Ryō Hirakawa como piloto reserva da equipe.

“Estou muito feliz por me juntar à TGR Haas F1 Team”, disse Jack Doohan. “É o lugar ideal para continuar minha carreira na F1. Quero agradecer à equipe por me dar a oportunidade de crescer e enfrentar juntos o grande desafio de 2026. Estou ansioso para começar a trabalhar com a equipe e colaborar em uma temporada de sucesso”.

“Pessoalmente, estou muito entusiasmado com a chegada de Jack à nossa equipe, considerando seu sólido currículo esportivo e, é claro, sua experiência como piloto reserva na Fórmula 1”, declarou Ayao Komatsu, chefe da Haas.

“A dedicação necessária para se manter afiado e preparado para correr, ao mesmo tempo em que se aprende como a equipe funciona e tudo mais, é um desafio para qualquer piloto, especialmente para alguém que claramente continua com muita vontade de voltar a competir neste nível. Gostei de conhecer Jack e esperamos recebê-lo na equipe e nos beneficiar de suas contribuições”.

No momento, não está claro se Doohan fará parte das sessões oficiais de testes da F1 durante a temporada de 2026, como aconteceu com seu antecessor, Ryo Hirakawa, já que o japonês realizou vários TL1 ao longo do ano passado.

Mercado PEGA FOGO e TUDO da pré-temporada, com DIOGO sólido e com FOME! Tributo a CHUMBINHO. PC100!

Ouça versão áudio do PÓDIO CAST:

 

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

Faça parte do nosso canal no WhatsApp: clique aqui e se junte a nós no aplicativo!

Artigo anterior VÍDEO F1: Hamilton teria tido noite romântica com Kim Kardashian em Londres, dizem tabloides ingleses
Próximo artigo ANÁLISE F1: Após ter começado com o pé esquerdo, o que esperar da Williams em 2026?

Principais comentários

Últimas notícias