Lewis Hamilton atribuiu os bons resultados no TL2 do GP do Azerbaijão às mudanças em sua configuração de freios, pois ele acha que o progresso da Ferrari na temporada de 2025 da Fórmula 1 está começando a ficar evidente.

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Enquanto Leclerc liderava os tempos no TL2 antes da última série de longruns com maior consumo de combustível, Hamilton se beneficiou da assistência de seu companheiro de equipe com um 'reboque de vácuo' para passar para o topo da tabela em sua última volta rápida da sessão.

Hamilton havia ficado em 13º no TL1, em uma sessão que ele descreveu como "uma bagunça" devido à falta de confiança na frenagem - um cenário pouco ideal ao enfrentar uma infinidade de curvas de 90 graus.

Ele achou que os freios estavam "perfeitos" na segunda sessão de sexta-feira, embora não quisesse ser muito otimista, já que era apenas um treino. "Eu diria que o TL1 foi um pouco confuso; este é um circuito onde você precisa ter muita confiança nos freios e eu tive alguns problemas com os freios", explicou Hamilton após o TL1.

"Em todas as pistas que vou, é a primeira vez que piloto a Ferrari naquele circuito, então não é fácil se aclimatar a isso. Fizemos algumas mudanças no TL2 e os freios finalmente estavam funcionando perfeitamente".

"Consegui obter uma grande vantagem em termos de ganho nos freios. Estou muito feliz em ver o progresso e isso mostra a direção que estamos tomando como equipe. Estou muito grato pela paciência de todos e por todos terem se esforçado tanto, porque estamos realmente começando a ver o progresso".

Charles Leclerc, Ferrari

Foto de: Alexander Nemenov / AFP via Getty Images

Leclerc, por sua vez, achou que poderia ter se esforçado mais durante os treinos. Embora estivesse entusiasmado com o desempenho da Ferrari até o momento, ele considerou que a McLaren estava "em outro mundo", apesar do infortúnio da equipe de Woking nas sessões de sexta-feira.

O monegasco, que garantiu as últimas quatro pole positions oferecidas em Baku, sugeriu que suas esperanças de vitória na capital do Azerbaijão talvez tenham que esperar um pouco mais.

"Foi bom. Acho que há muito mais potencial, especialmente vindo de mim. Fiz um ótimo trabalho hoje, mas, no geral, parece que estamos muito fortes", disse Leclerc.

"Portanto, é bom. Mas, e esse é um grande mas, parece que a McLaren está em outro mundo, literalmente. E acho que as pessoas ficarão muito surpresas amanhã porque Lando não terminou algumas voltas que foram muito, muito impressionantes. Duvido que estejamos na briga com eles. Mas, em comparação com os outros, parece que estamos em um bom lugar".

"Não acho que haja uma batalha pela vitória por enquanto. Mas nunca diga nunca. Acho que em 2021 e em muitas classificações aqui, senti que não era possível. E, no final, nós meio que conseguimos. Portanto, vou manter minhas esperanças altas. Mas parece improvável".

Ferrari Team Principal Frédéric Vasseur walks in the paddock

O diretor da equipe Ferrari, Frédéric Vasseur, caminha pelo paddock

Foto de: Kym Illman / Getty Images

O chefe de equipe da Ferrari, Frédéric Vasseur, ficou satisfeito com o ritmo inicial de sua equipe em Baku, embora, assim como Leclerc, tenha apontado o ritmo final desconhecido da McLaren como referência. Ele também sugeriu que, em comparação com os carros com motor Mercedes, a Ferrari havia aumentado o ritmo no TL2.

"Sonhar nunca é uma coisa boa. Precisamos nos concentrar no que estamos fazendo. As margens são muito pequenas. A McLaren não conseguiu completar uma volta rápida, mas eles também foram rápidos", disse Vasseur à Sky Sports Italia.

"A Mercedes provavelmente não usou o motor em seu potencial máximo, o que significa que a situação de amanhã será a mesma que vimos esta manhã, com todos muito próximos".

"A simulação da corrida também é importante. Demos apenas 4 a 5 voltas, mas correu muito bem. Temos que nos concentrar em nós mesmos e tirar o máximo proveito do que temos. Foi uma boa sexta-feira, mas não sabemos os níveis de combustível dos outros e não vimos seu verdadeiro potencial".