Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

EXCLUSIVO F1 - Falha no crash test frontal e atraso no cronograma: os bastidores da ausência da Williams em Barcelona

Fórmula 1
Fórmula 1
EXCLUSIVO F1 - Falha no crash test frontal e atraso no cronograma: os bastidores da ausência da Williams em Barcelona

Briatore admite que Horner está negociando com acionista da Alpine para retorno a F1

Fórmula 1
Fórmula 1
Lançamento da Alpine
Briatore admite que Horner está negociando com acionista da Alpine para retorno a F1

F1 - Chefe da Ferrari prega cautela: 'É muito cedo para expectativas'

Fórmula 1
Fórmula 1
Lançamento da Ferrari
F1 - Chefe da Ferrari prega cautela: 'É muito cedo para expectativas'

ANÁLISE F1: O que ausência nos testes de Barcelona significa para 2026 da Williams

Fórmula 1
Fórmula 1
ANÁLISE F1: O que ausência nos testes de Barcelona significa para 2026 da Williams

Previsão do tempo para primeiros testes da F1 em Barcelona

Fórmula 1
Fórmula 1
Previsão do tempo para primeiros testes da F1 em Barcelona

F1: Ferrari se manifesta sobre 'truque' de motores usado por Mercedes e Red Bull após reunião da FIA

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Ferrari se manifesta sobre 'truque' de motores usado por Mercedes e Red Bull após reunião da FIA

MotoGP: Buenos Aires inicia reforma para sediar GP da Argentina em 2027

MotoGP
MotoGP
MotoGP: Buenos Aires inicia reforma para sediar GP da Argentina em 2027

VÍDEO F1: Carro da Ferrari dá vislumbre de como funcionará a aerodinâmica ativa

Fórmula 1
Fórmula 1
VÍDEO F1: Carro da Ferrari dá vislumbre de como funcionará a aerodinâmica ativa

F1 - Hamilton comenta fim de temporada 'sem atualizações': "Vamos terminar o ano com o que temos"

Britânico vive temporada difícil com a Ferrari e espera melhora com mudança de regulamento em 2026

Lewis Hamilton trocou a Mercedes pela Ferrari depois de 12 anos e seis títulos com o time alemão e não tem tido uma temporada fácil, tendo superado o companheiro de equipe em apenas três ocasiões (sem contar sprints). No entanto, a Fórmula 1 passará por uma mudança significativa de regulamento em 2026, o que pode representar uma oportunidade para o britânico. 

Leia também:

Na categoria desde 2007, Hamilton já acompanhou algumas mudanças do conjunto de regras. No GP do Azerbaijão deste ano, ele comentou sobre sua experiência com essas trocas. 

“A sensação agora é bem diferente por causa do teto orçamentário. Eu me lembro que, em 2008, ainda podíamos trazer atualizações durante o ano. Estávamos lutando, desenvolvendo o carro até o fim”, disse Hamilton, relembrando a primeira mudança de regulamento que viveu na McLaren. "Obviamente, o carro do ano seguinte foi um desastre, mas eles tiveram que desenvolver os dois ao mesmo tempo". 

“Depois, em 2013, foi outra mudança, mas eu estava trocando de equipe, então é difícil comentar muito", falou, se referindo a sua ida para a Mercedes. Em 2014, a marca alemã acabou fazendo o melhor motor do grid. 

Sobre este ano, Hamilton comentou que não tem sido tão empolgante, "porque mudamos o foco muito cedo, então você acaba preso com o que tem para o ano inteiro. Isso faz com que esta temporada seja menos interessante, pois não estamos recebendo atualizações. Vamos simplesmente completar o ano com o que temos". 

“Mas o ano que vem será empolgante, porque haverá muitas atualizações ao longo da temporada", concluiu. 

Ouça versão áudio do PODCAST MOTORSPORT.COM:

 

 

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

Faça parte do nosso canal no WhatsApp: clique aqui e se junte a nós no aplicativo!

Artigo anterior Ocon e Hulkenberg dão opinião enfática sobre formato atual da F1
Próximo artigo Quais novatos ainda estão na briga por uma vaga na F1 em 2026?

Principais comentários

Últimas notícias