Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

NASCAR adia Clash novamente por causa da neve; corrida será na quarta-feira

NASCAR Cup
NASCAR Cup
Cook Out Clash at Bowman Gray
NASCAR adia Clash novamente por causa da neve; corrida será na quarta-feira

Exclusivo: Tio de adolescente agredido por piloto dá detalhes do conflito e atualiza estado de saúde da vítima

Geral
Geral
Exclusivo: Tio de adolescente agredido por piloto dá detalhes do conflito e atualiza estado de saúde da vítima

MotoGP: Ducati estreia novo pacote aerodinâmico no shakedown; Yamaha também traz mudanças

MotoGP
MotoGP
Sepang shakedown
MotoGP: Ducati estreia novo pacote aerodinâmico no shakedown; Yamaha também traz mudanças

Horner admite que ainda tem "assuntos pendentes" na F1 e não descarta retorno

Fórmula 1
Fórmula 1
Horner admite que ainda tem "assuntos pendentes" na F1 e não descarta retorno

Morre 'Chumbinho' Becker, multicampeão brasileiro de motocross

Geral
Geral
Morre 'Chumbinho' Becker, multicampeão brasileiro de motocross

F1: "Novos carros são mais divertidos" do que gerações anteriores, comemora Hamilton

Fórmula 1
Fórmula 1
Teste de pré-temporada em Barcelona
F1: "Novos carros são mais divertidos" do que gerações anteriores, comemora Hamilton

MotoGP: Alex Márquez mira vaga em equipes de fábrica para 2027

MotoGP
MotoGP
MotoGP: Alex Márquez mira vaga em equipes de fábrica para 2027

MotoGP: LCR divulga moto de Diogo Moreira para temporada de 2026

MotoGP
MotoGP
MotoGP: LCR divulga moto de Diogo Moreira para temporada de 2026

F1: Hamilton diz que desempenho dos freios parece "loteria" em 2025

Após duas sessões de treinos em Ímola, heptacampeão falou sobre as mudanças de configuração da Ferrari: "Jogamos os dados"

Lewis Hamilton disse que desempenho dos freios tem sido tão inconsistente nesta temporada da Fórmula 1 que parece uma "loteria". O piloto da Ferrari passou a maior parte do TL1 do GP da Emilia Romagna reclamando dos freios pelo rádio da equipe. Evidentemente, ele ainda está se adaptando aos freios Brembo da equipe italiana, depois de mais de uma década pilotando com a versão da Carbon Industrie na Mercedes. 

Leia também:

"O TL1 foi bom", disse o heptacampeão após o treino de sexta-feira, de acordo com a RACER. "Eu estava muito, muito feliz com o carro no TL1. Senti que tínhamos dado um passo à frente e estava muito positivo. Eu literalmente mudei duas das menores coisas que não deveriam ter tido quase nenhum efeito. Foi a menor mudança que fizemos este ano". 

Lewis Hamilton, Ferrari

Lewis Hamilton, Ferrari

Foto de: Peter Fox / Getty Images

"Tivemos alguns problemas de freio que fizeram uma diferença enorme, então foi uma luta contra isso. Na verdade, esse tem sido um grande problema durante todo o ano. Eu nunca tinha passado por isso antes. Portanto, é algo novo para mim.", explicou.

Apesar do pequeno ganho de desempenho, Hamilton disse que ainda não sabe como obter consistência com os freios: "Não é a transição, é o desempenho.... É uma loteria. Nós jogamos os dados e você coloca um [conjunto de freios] e ele funciona e você coloca outro e ele não funciona. Portanto, espero que amanhã encontremos uma solução. Estamos trabalhando nisso, com certeza". 

PIASTRI BATE NORRIS e lidera dia em Ímola! BORTOLETO À FRENTE DE HULK, Gasly 3º, Max 5º, Lewis 11º

Faça parte do Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube

Quer fazer parte de um seleto grupo de amantes de corridas, associado ao maior grupo de comunicação de esporte a motor do mundo? CLIQUE AQUI e confira o Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube. Nele, você terá acesso a materiais inéditos e exclusivos, lives especiais, além de preferência de leitura de comentários durante nossos programas. Não perca, assine já!

Ouça à versão em áudio do Podcast Motorsport.com com Felipe Giaffone:

 

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

  • Spotify
  • Deezer 
  • Amazon Music
  • Apple Podcasts

Faça parte do nosso canal no WhatsApp: clique aqui e se junte a nós no aplicativo!

Artigo anterior F1: Hamilton e Verstappen estão entre os atletas mais ricos do mundo
Próximo artigo F1: Macacão de resfriamento é adaptável para cada piloto; melhorias já estão sendo avaliadas junto às equipes

Principais comentários

Últimas notícias