Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

MotoGP: Márquez retorna ao Circuito Aspar para segundo teste privado com a Ducati

MotoGP
MotoGP
MotoGP: Márquez retorna ao Circuito Aspar para segundo teste privado com a Ducati

F1: Hill aponta culpado para falta de mais títulos de Alonso e alfineta Stroll

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Hill aponta culpado para falta de mais títulos de Alonso e alfineta Stroll

Enzo Fittipaldi lidera teste de pré-temporada da Indy NXT em Sebring

Indy
Indy
Enzo Fittipaldi lidera teste de pré-temporada da Indy NXT em Sebring

F1: O que esperamos da 8ª temporada de Drive to Survive?

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: O que esperamos da 8ª temporada de Drive to Survive?

OPINIÃO F1: Os bastidores do lançamento da Audi de Bortoleto em Berlim

Fórmula 1
Fórmula 1
Lançamento da Audi
OPINIÃO F1: Os bastidores do lançamento da Audi de Bortoleto em Berlim

F1: Ponto forte do motor Honda deve ser parte elétrica

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Ponto forte do motor Honda deve ser parte elétrica

F1: Netflix anuncia data de estreia da nova temporada de Drive to Survive

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Netflix anuncia data de estreia da nova temporada de Drive to Survive

MotoGP: Trackhouse apresenta cores de 2026 em lançamento em Milão

MotoGP
MotoGP
MotoGP: Trackhouse apresenta cores de 2026 em lançamento em Milão

F1: Herbert aponta fator que impede Leclerc de estar no mesmo patamar de Hamilton e Verstappen

Mas inglês vê 'luz no fim do túnel', apontando para uma evolução do monegasco

Charles Leclerc, Scuderia Ferrari, on the grid

Para o ex-piloto e comentarista Johnny Herbert, um fator em particular impede Charles Leclerc de estar no mesmo patamar de Lewis Hamilton e Max Verstappen após uma temporada 2023 particularmente decepcionante na Fórmula 1.

Após terminar 2022 com o vice-campeonato de pilotos, o monegasco teve que se contentar com o quinto lugar, sendo superado por Verstappen, Sergio Pérez e Hamilton em pontos e por Fernando Alonso pelo critério de desempate.

Leia também:

Esse foi mais um ano difícil para Leclerc, que ainda não obteve o sucesso esperado na Ferrari após cinco temporadas na equipe e, para Herbert, há um fator que o impede de estar entre os melhores do esporte.

Leclerc cometeu vários erros importantes ao longo de seus seis temporadas na F1. Ele começou 2023 com apenas seis pontos nos dois primeiros GP, além de outros problemas no início do ano. Assim, sua esperança de lutar novamente pelo título foi pelo ralo logo. E foi essa propensão a erros que faz Herbert acreditar que o monegasco não esteja entre os melhores do grid.

"Se for para ser crítico, a questão que me vem é que vimos todos os erros", disse Herbert ao PlanetF1.com. "E esses erros, você não vê eles em Max, em Lewis. Talvez alguns nos últimos anos, mas acho que, quando ele estava ganhando títulos, eles não aconteciam".

Quando Herbert diz que eles nunca cometem erros, ele não se refere apenas às equipes e pilotos atuais, ressaltando também trabalhos quase perfeitos dos grandes campeões do passado.

Charles Leclerc, Ferrari

Charles Leclerc, Ferrari

"Essa é a força daqueles que se tornam campeões mundiais. Pode voltar para Senna, Prost, Lauda, pessoas assim. Eles tinham a habilidade de fazerem isso sempre, sem cometer erros que vemos os outros pilotos cometendo. E esses pilotos que geralmente erram dificilmente conseguem dar a volta por cima e se colocarem na posição de conquistar o título".

"Mas, no fim, acho que Charles mostrou que está se movendo para a direção correta. Agora, será que ele é capaz de atacar Max e Lewis? Absolutamente, acho que ele provou isso. As batalhas entre eles, roda a roda, com Max, eles têm um respeito enorme entre si, o que é muito importante".

"Mas acertar todo o pacote, isso te dá a sensação correta para produzir o que é preciso quando se está no cockpit".

 


ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

Artigo anterior F1 - Verstappen acredita que 2024 não será fácil como 2023: "Todos estarão mais próximos"
Próximo artigo Honda cobra redução de custos e não descarta saída da Indy, podendo aumentar presença na F1

Principais comentários

Últimas notícias