A Red Bull deixará de usar os motores Honda a partir de 2026 e Christian Horner admitiu que construir sua própria unidade de potência para a Fórmula 1 é um grande desafio.

Agora, Koji Watanabe, chefe da Honda, comentou que a fabricante japonesa também está enfrentando os seus próprios problemas para conseguir se manter competitiva, já que passarão a ser parceiros da Aston Martin.

Em entrevista ao PlanetF1.com, Watanabe falou sobre o processo de desenvolvimento da nova unidade de potência:

"Estamos lutando. Agora estamos nos esforçando ao máximo para mostrar o resultado no próximo ano".

O chefe da Honda ainda explicou o que torna o desenvolvimento um grande desafio para a empresa, dizendo que "tudo é novo", uma vez que os regulamentos serão mudados para 2026.

"O motor é um novo motor de 355 kW, muito compacto, que precisamos. Além disso, a bateria leve não é tão fácil de desenvolver. E também o motor pequeno com grande potência. Tudo é muito difícil, mas damos o nosso melhor".

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