F1 - Horner acredita que seis equipes podem estourar teto orçamentário de 2022
Segundo o chefe da Red Bull, rivais expressaram preocupação com o tema em reuniões
Após o fim da novela envolvendo Red Bull e Aston Martin sobre o regulamento financeiro da Fórmula 1 em 2021, os olhares do paddock já começam a se virar para o teto de 2022. E para Christian Horner, mais equipes podem estar na mira da FIA, com até seis podendo gastar além dos 140 milhões de dólares permitidos.
Red Bull e Aston assinaram o Acordo de Violação Aceita, concordando com a violação do regulamento financeiro e aceitando a penalização imposta pela FIA. No caso da Red Bull, Horner disse ter assinado o documento "pelo bem da F1", evitando que o caso se arrastasse.
A equipe austríaca foi penalizada com 7 milhões de euros e uma redução de 10% dos testes aerodinâmicos pelos próximos 12 meses, algo que Horner classificou como "pesada" e "draconiana".
A Red Bull insistiu que o gasto foi destinado a salários, baixas laborais, alimentação, indenizações e mais. Já a FIA deixou claro não haver indícios de ação de má fé de parte da equipe austríaca.
Por outro lado, enquanto a Red Bull acredita que não terá problemas para cumprir o teto de 2022, ela acha que as rivais podem não ter vida fácil: "A situação em 2022 é tal, que seis equipes podem ultrapassar o teto orçamentário ao mesmo tempo".
"O preço da energia subiu exponencialmente, mas felizmente isso não nos impede. Muitas equipes falaram sobre isso nas reuniões da Comissão da Fórmula 1, e existe a possibilidade de que alguns superem o teto orçamentário neste ano".
"E não acredito que iremos extrapolar o teto em 2022, mas nossa sanção cria um precedente para o futuro. Apesar de violarmos em apenas 0,37%, tivemos a sanção do teto orçamentário. A Federação adotou uma postura firme nesse assunto para deixar claro que qualquer infração será tratada com seriedade".
Faça parte do Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube
Quer fazer parte de um seleto grupo de amantes de corridas, associado ao maior grupo de comunicação de esporte a motor do mundo? CLIQUE AQUI e confira o Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube. Nele, você terá acesso a materiais inéditos e exclusivos, lives especiais, além de preferência de leitura de comentários durante nossos programas. Não perca, assine já!
Podcast Motorsport.com debate se punição à RBR 'saiu barato': o 'crime compensa' na F1?
ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:
Compartilhe ou salve este artigo
Com Rafa Câmara e Aurélia Nobels, Ferrari apresenta academia de 2023
Sedes e fábricas das equipes de F1: onde estão, dados e histórico
F1: Steiner pontua motivos para não ter renovado com Schumacher
F1: "Se tudo se resume a segurança, é fácil resolver as coisas", avalia Verstappen ao ressaltar necessidade de mudança
F1: Red Bull é superada pela Alpine no campeonato de 2026; entenda como isso aconteceu
"Não é autêntica": Norris e Verstappen detonam nova F1 e 'efeito ioiô' no GP do Japão
F1: Mudanças na classificação podem passar por modo reta 'ilimitado'; entenda
F1: McLaren espera "derrotar" Mercedes após atualizações em Miami
Honda planeja ter seis motos na MotoGP em 2027
Colapinto fará demonstração com carro de F1 em Buenos Aires
Inscreva-se e acesse Motorsport.com com seu ad-blocker.
Da Fórmula 1 ao MotoGP relatamos diretamente do paddock porque amamos nosso esporte, assim como você. A fim de continuar entregando nosso jornalismo especializado, nosso site usa publicidade. Ainda assim, queremos dar a você a oportunidade de desfrutar de um site sem anúncios, e continuar usando seu bloqueador de anúncios.
Principais comentários