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Chefe de equipe Red Bull sabe que é um grande desafio, mas acredita que a empresa japonesa é "muito capaz"

Helmut Marko, Consultor, Red Bull Racing, com Christian Horner, Diretor de Equipe, Red Bull Racing, membros da Honda

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Recentemente, a Honda admitiu que está enfrentando dificuldades com o desenvolvimento do motor de 2026 para a Red Bull, mas Christian Horner está confiante que o atual parceiro na Fórmula 1 entregará unidades de potência que sejam bem-sucedidas.

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A partir de 2026, as unidades de potência da F1 passarão por uma grande transformação com sistemas elétricos mais potentes, a abolição do MGU-H e o uso de combustíveis totalmente sustentáveis. Essas mudanças são consideradas as maiores desde a introdução dos motores turbo-híbridos em 2014.

A Honda fez parceria com a Red Bull em 2019 após um ano com a Toro Rosso, que foi coroada com o Campeonato Mundial de 2021 de Max Verstappen. No entanto, a Honda anunciou sua retirada do esporte no final da temporada.

Um ano depois, a Honda continuou a fornecer suporte de motor, embora sem uma parceria aparente com a Red Bull.

A partir de 2026, a Honda iniciará um novo projeto em parceria com a Aston Martin, a Red Bull produzirá seu próprio motor e a Ford dará suporte como parceira técnica nesse processo.

Questionado sobre as alegações de que o projeto de motor da Honda para 2026 estava atrasado, Horner defendeu a fabricante japonesa:

"Esse é um grande desafio. Eles interromperam completamente o projeto e depois o reiniciaram", começou o chefe da equipe ao RacingNews365.

"Portanto, eles podem ter perdido algum tempo, mas a Honda é uma empresa muito capaz e tem grande força".

"Estou confiante de que até 2026 eles terão um motor competitivo".

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