F1: Horner revela "maior desafio" da Red Bull no Brasil após etapa difícil no México

Após uma passagem difícil pelo México, o chefe da Red Bull, Christian Horner, insistiu que o maior desafio para a equipe no GP de São Paulo de Fórmula 1 deste fim de semana será igualar o ritmo da McLaren no fim dos stints.

Lando Norris e Oscar Piastri vem constantemente superando seus rivais em termos de duração dos pneus nos stints ao longo dos últimos meses, conseguindo preservar seus pneus antes de partirem para o ataque no fim das corridas.

Isso apareceu novamente no México, com Norris conseguindo superar Charles Leclerc e a Ferrari nas voltas finais, garantindo um resultado que o ajudou a reduzir a liderança de Max Verstappen no Mundial de Pilotos. Já o holandês reclamou de seus pneus nos stints com compostos médios e duros, com a falta de aderência sendo citada como fator que o impediu de se recuperar após os 20s de punições.

Quando sugerido a ele que o ritmo de corrida estava deficiente em comparação ao ritmo de classificação que levou Verstappen ao segundo lugar no grid, Horner respondeu: "Acho que essa é a maior lição que podemos tirar daqui. Ainda mais no pneu duro, não tínhamos o mesmo ritmo. Max não tinha aderência, não sentíamos que era possível trocar os pneus".

"Então o maior desafio para os próximos quatro dias é entender o que causou isso. Obviamente, o Brasil representa um desafio muito diferente em comparação a esse aqui, mas é um padrão que, particularmente no fim dos stints, a McLaren se mostra muito forte - particularmente no fim dos GPs".

Max Verstappen, Red Bull Racing RB20

Photo by: Andy Hone / Motorsport Images

A vitória de Carlos Sainz e o terceiro lugar de Leclerc, após a dobradinha de Austin, somada ao ritmo ruim de Sergio Pérez, fizeram com que a Red Bull perdesse a vice-liderança do Mundial de Construtores para a Ferrari.

Questionado sobre como ele via a batalha pelo título de construtores, Horner admitiu: "Acho que será muito difícil. Nunca desistimos. Vamos dar o nosso melhor. Obviamente, precisamos de ambos os carros pontuando. A Ferrari novamente pontuou bem aqui e, em termos do Mundial, certamente estamos atrás".

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