F1: Horner sabia que Lawson e Tsunoda fracassariam na Red Bull, diz Pérez

Sergio Pérez se prepara para o retorno à Fórmula 1 com a Cadillac, mas o mexicano ainda tem muito a falar sobre seu passado com a Red Bull. Em entrevista a um podcast, o piloto falou sobre sua passagem pela equipe taurina e como ele viu as performances de seus sucessores, Liam Lawson e Yuki Tsunoda.

"A equipe reclamava de tudo. Na Red Bull, havia sempre um problema", disse Pérez em entrevista ao podcast Oso Trava. O mexicano viu seu contrato com a equipe austríaca ser encerrado no final de 2024, embora tivesse assinado uma extensão de dois anos. 

"Se eu fosse mais rápido era um problema e isso criava um ambiente muito tenso; se eu fosse mais lento que Max, era um problema também. Eu entendi qual era o ambiente em que eu estava e, em vez de reclamar, tentei tirar o máximo proveito dele".

Max Verstappen, Red Bull Racing

Foto de: Erik Junius

Em suma, Perez tentou aproveitar ao máximo o fato de estar na melhor equipe, mas esperava mais envolvimento no desenvolvimento do carro em vez de esperar pelas escolhas feitas a favor de Max Verstappen. 

"Eu sabia o que eu iria encontrar na Red Bull. Quando me sentei à mesa pela primeira vez com Horner eu tinha dito: 'Vamos correr com dois carros porque temos que alinhar com dois monopostos, mas esse projeto foi criado para Max que é nosso talento'".

Pérez, de fato, era frequentemente usado para testar soluções que poderiam ser transferidas para o carro de Max, enquanto em termos de desenvolvimentos aerodinâmicos ele estava frequentemente um passo atrás, porque o novo material era confiado apenas ao holandês.

"Eu estava na melhor equipe, mas era uma equipe muito complicada. Ser o companheiro de equipe de Max já é muito difícil, mas ser o companheiro de equipe de Max na Red Bull é o pior trabalho que você pode fazer quando está na F1." 

O mexicano agora acrescentou alguns detalhes interessantes sobre sua última conversa com Christian, quando ele ainda era o chefe de equipe   da Red Bull, destacando que seria muito difícil para qualquer piloto ser chamado para substituí-lo, porque a situação seria incontrolável e que estava preparado para usar quantos pilotos fossem necessários. 

Christian Horner, ex-diretor da equipe Red Bull Racing

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Perez relembra seu último contato com Christian: "Eu disse a ele: 'O que você vai fazer quando não der certo com o Liam? Ele respondeu: 'Bem, tem a Yuki.' E então eu respondi: 'E o que você vai fazer quando não der certo com a Yuki também?'".

Está claro que Horner, em matéria de pilotos, teve de sofrer as decisões de Helmut Marko, pois o consultor da Red Bull tinha carta branca nesse campo. A escolha de Liam Lawson pareceu inoportuna, tanto que o neozelandês foi substituído por Tsunoda depois de apenas dois GPs. E o japonês também decepcionou, a ponto de ser relegado este ano apenas ao papel de piloto reserva, graças às proteções garantidas pelo suporte contratual da Honda . 

Portanto, os dois substitutos do desiludido Pérez foram muito felizes. Este ano será a vez de Isack Hadjar, mas o francês poderá contar com uma gestão diferente , que ainda estará voltada para Max, mas sob a orientação de Laurent Mekies a abordagem do segundo carro será mais equilibrada para o novo parceiro de Verstappen. 

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