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F1 - Horner: "Vitória na França desmente acusações sobre nós"

Chefe da Red Bull diz que triunfo no último fim de semana mostrou que equipe cumpre as regras e desempenho forte do carro

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B, 1st position, takes victory to the delight of his team on the pit wall

Max Verstappen estendeu sua liderança no topo do mundial de pilotos da Fórmula 1 ao consolidar mais uma vitória em Paul Ricard no domingo, ultrapassando o rival da Mercedes, Lewis Hamilton, pela liderança na penúltima volta.

O holandês foi acompanhado no pódio pelo companheiro de equipe Sergio Perez, cujo terceiro lugar ajudou a Red Bull a se distanciar ainda mais da rival alemã na classificação de construtores. A diferença é de 37 pontos antes do GP da Estíria deste fim de semana.

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O resultado veio depois de um período intenso para a Red Bull, que passou por um exame minucioso sobre o design da asa traseira - apelidada de ‘asa flexível’ - e pelo uso da pressão dos pneus após uma falha de Verstappen em Baku.

Novas repressões foram aplicadas pela FIA em ambas as áreas para o fim de semana do GP da França, mas isso não pareceu prejudicar o desempenho, já que conquistaram a pole, a volta mais rápida e a vitória da corrida.

Questionado sobre como foi um alívio vencer, apesar das diretrizes técnicas, o chefe da equipe Christian Horner disse provar que os críticos da Red Bull estavam errados.

“Muitos comentários foram feitos nas últimas semanas”, disse após a corrida em Paul Ricard. “Recebemos acusações, mas cumprimos as regras e a forma como reagimos. Penso que mostra a força e a profundidade, que o nosso desempenho não se baseia na flexibilidade da asa traseira."

“[Em] todos os momentos sempre seguimos as prescrições da Pirelli e, obviamente, o aumento da pressão dos pneus neste fim de semana foi um desafio para todas as equipes, mas o time de engenharia fez um ótimo trabalho na otimização do carro em torno dele.”

Horner afirmou nos preparativos para a prova passada que poderiam vencer a Mercedes "em qualquer lugar" se conseguissem na França, pois o circuito de lá foi um "reduto" da montadora nos últimos anos. Para ele, o desempenho na corrida para derrubar a vantagem tradicional da rival foi "uma prova de como trabalharam duro" nos últimos 12 meses.

“Não vamos esquecer que 60% do carro é uma herança”, disse. “É o mesmo chassi que eles ganhavam todas aquelas corridas no ano passado, então acho que a equipe acabou de fazer um trabalho fenomenal."

"Nós apenas temos que manter esse ímpeto, porque a Mercedes é muito forte. É apenas uma questão de tempo antes que eles se recuperem, mas devemos apenas continuar fazendo o que deve ser feito."

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