Recomendado para você

F1: Veja quais novatos participaram do TL1 em 2025 até o momento

F1: Veja quais novatos participaram do TL1 em 2025 até o momento

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Veja quais novatos participaram do TL1 em 2025 até o momento
F1: Austin pode servir como 'laboratório de testes' para estratégias de pneus

F1: Austin pode servir como 'laboratório de testes' para estratégias de pneus

Fórmula 1
Fórmula 1
GP dos Estados Unidos
F1: Austin pode servir como 'laboratório de testes' para estratégias de pneus
Indy: Juncos anuncia VeeKay; Collet fica mais perto de vaga na Foyt

Indy: Juncos anuncia VeeKay; Collet fica mais perto de vaga na Foyt

Indy
Indy
Indy: Juncos anuncia VeeKay; Collet fica mais perto de vaga na Foyt
F1: Réplica de carro de Bortoleto passará por terminais de São Paulo; veja quais

F1: Réplica de carro de Bortoleto passará por terminais de São Paulo; veja quais

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Réplica de carro de Bortoleto passará por terminais de São Paulo; veja quais
F1: Wolff se declara "curioso" com comportamento da Mercedes e quer 'virada de chave' no fim da temporada

F1: Wolff se declara "curioso" com comportamento da Mercedes e quer 'virada de chave' no fim da temporada

Fórmula 1
Fórmula 1
GP dos Estados Unidos
F1: Wolff se declara "curioso" com comportamento da Mercedes e quer 'virada de chave' no fim da temporada
Enzo Fittipaldi testa novamente com a McLaren na Indy

Enzo Fittipaldi testa novamente com a McLaren na Indy

Indy
Indy
Indy October Testing
Enzo Fittipaldi testa novamente com a McLaren na Indy
Com o #10 já utiilizado por Luca Marini, qual será o número de Diogo Moreira na MotoGP?

Com o #10 já utiilizado por Luca Marini, qual será o número de Diogo Moreira na MotoGP?

MotoGP
MotoGP
Com o #10 já utiilizado por Luca Marini, qual será o número de Diogo Moreira na MotoGP?
Mick Schumacher se diz "muito aberto" para futuro na Indy após teste em Indianápolis

Mick Schumacher se diz "muito aberto" para futuro na Indy após teste em Indianápolis

Indy
Indy
Indy October Testing
Mick Schumacher se diz "muito aberto" para futuro na Indy após teste em Indianápolis

F1 - Horner: "Wolff é maníaco por controle e não pode fazer isso com a Red Bull"

Chefe da equipe austríaca comenta sobre pressão que a Mercedes sente na atual temporada, dominada por Verstappen

Christian Horner, Team Principal, Red Bull Racing

Christian Horner vive com a Red Bull um momento que não presenciava há anos na Fórmula 1: a equipe austríaca lidera o mundial de pilotos e construtores e está em vantagem sobre a rival Mercedes não só na parte técnica, mas também "equilibrou" a parte psicológica.

Recentemente, o chefe da equipe alemã, Toto Wolff, disse que o colega era um "charlatão" e já polemizou outras vezes sobre um suposto motor atualizado da RBR e a reação deles à dúvida da montadora.

Leia também:

"Vindo de um cara que está na frente das câmeras mais do que ninguém, achei muito engraçado", disse Horner ao The Guardian sobre as declarações de Wolff. "Tenho certeza de que Toto tenta enquadrar sempre que pode, mas às vezes quando você aponta o dedo, há outros três virados para trás."

"Provavelmente sou o único que não tem conflito de interesses com ele. Posso dar minha opinião e dizer o que penso. Acho que isso o deixa meio desconfortável", confessou.

Segundo Horner, é a primeira vez que os rivais vivenciam um momento de pressão como na atual temporada: "É uma profissão competitiva e Toto é um maníaco por controle, como pode ser visto, e o que ele não pode controlar é a Red Bull."

"É uma dinâmica que ele provavelmente não experimentou antes porque se juntou à Mercedes já acertada. É inédito para muitas pessoas da equipe estarem nesta posição”, acrescentou o britânico.

EXCLUSIVO: Mariana Becker vê Hamilton mais irritado, Verstappen maduro e detalha 'treta' com Alonso

Assine o canal do Motorsport.com no Youtube

Os melhores vídeos sobre esporte a motor estão no canal do Motorsport.com. Inscreva-se já, dê o like (joinha) nos vídeos e ative as notificações, para sempre ficar por dentro de tudo o que rola em duas ou quatro rodas.

Podcast #119 - TELEMETRIA: Qual é o impacto da 'Sprint' na F1? Rico Penteado responde

 

SIGA NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

Artigo anterior F1: Verstappen diz que foi prejudicado por “sensação estranha" com o carro na classificação
Próximo artigo F1: Russell diz que boa condição de pneus na hora certa o levou ao Q3

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros