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"Eu sei de uma coisa, estar constantemente no rádio é uma distração"

Max Verstappen, Red Bull Racing RB18, Lewis Hamilton, Mercedes W13

O final do GP dos Estados Unidos de Fórmula 1, disputado no último fim de semana em Austin, no Texas, foi marcado pela batalha entre o holandês Max Verstappen, que venceu com a Red Bull, e Lewis Hamilton. O britânico da Mercedes, porém, foi criticado pela postura durante a 'briga'.

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Em meio ao 'pega' no Circuito das Américas, o heptacampeão mundial recorrentemente denunciou, via rádio, que Verstappen estava ultrapassando os limites da pista norte-americana. A ideia era pleitear uma penalidade ao holandês ou induzi-lo ao erro, a fim de retomar a ponta para vencer.

No fim das contas, o próprio Hamilton ficou perto de ser punido pela extrapolação dos track limits, como são chamados, e Verstappen venceu. Depois da prova, o britânico foi criticado pelo holandês Jan Lammers, ex-piloto da F1.

Jan Lammers

Jan Lammers

“Era apenas factual que ele constantemente pedia um cartão amarelo, então eu tento olhar pela visão do piloto e penso: ‘Tenho que ficar naquela zona de DRS (a menos de um segundo do carro à frente, de modo a abrir a asa móvel), tenho mais uma última chance’. Ficar naquele DRS é super importante, mas ao mesmo tempo ele estava constantemente naquele rádio. Eu sei de uma coisa, estar constantemente no rádio é uma distração", disse.

"Então ele 'travou uma roda' e, por causa disso, ele perdeu mais de um segundo e ficou fora da zona de ativação do DRS", ponderou Lammers no podcast da NOS sobre F1, antes de comparar a atitude de Hamilton ao comportamento de Verstappen após erro da Red Bull em seu pit stop.

“Depois disso, o engenheiro (de Verstappen) diz para que ele ‘se concentre’ por um tempo. Talvez Lewis precise desse treinamento também", completou o holandês. De qualquer forma, Hamilton chegou em segundo, à frente do monegasco Charles Leclerc, da Ferrari.

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