Britânico lamentou "um desastre total" após terminar em 17º na classificação do GP da Hungria

George Russell ficou "furioso" com sua eliminação no Q1 da classificação do Grande Prêmio da Hungria, considerando seu P17 no grid como um "desastre", já que ele parecia ter saído cedo demais nos últimos momentos da sessão.

A bandeira vermelha acionada por Sergio Perez ocorreu quando a chuva fraca se intensificou um pouco, e o circuito começou a ficar úmido durante o atraso de 10 minutos antes que a sessão pudesse ser retomada.

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A Mercedes optou por enviar Russell em uma tentativa de melhorar seu tempo, o que ele acabou conseguindo ao subir para o 10º lugar, mas logo se retirou para os boxes, pois ficou claro que não tinha combustível suficiente no tanque para continuar.

Isso o deixou vulnerável a vários pilotos que haviam saído mais tarde na sessão, e uma volta melhorada de Valtteri Bottas, da Sauber, fez com que o britânico caísse na zona de eliminação.

Russell disse que, embora tenha assumido a responsabilidade por sua decisão de reduzir a velocidade nas primeiras voltas, ficou chateado com a decisão de não colocar combustível no carro por mais uma volta, já que a pista melhorou após a parada.

"A culpa foi minha no início. Eu achava que não ia chover de novo, então pensei: 'a pista vai ficar mais rápida'", explicou Russell.

"Na primeira volta, fui com calma e, de repente, começou a chover e essa era a volta mais importante. Mas não importava, o final foi o mais rápido e não tínhamos combustível no carro para terminar a sessão. Não faço ideia de como isso aconteceu, e foi um desastre total", acrescentou.

George Russell, Mercedes F1 W15, in the pits

George Russell, Mercedes F1 W15, nos boxes

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Russell disse que a equipe foi culpada pela "otimização excessiva" e por não ter levado em conta as condições que se apresentavam, e admitiu ter ficado confuso pelo rádio após ser informado de que não tinha combustível suficiente para continuar.

Ele observou que sua saída da Q1 e a quase eliminação de Lewis Hamilton no Q2 foram frustrantes, afirmando que a equipe não deveria desperdiçar oportunidades, dado o desempenho de seu carro amplamente aprimorado.

"Você nunca pode perder o foco. Acho que precisamos ter uma conversa adequada com a equipe para entender o que está acontecendo. Temos o carro para brigar pelos três primeiros, não deveríamos estar aqui fora do Q1. Lewis passou por pouco no Q3", afirmou.

"Estou realmente muito irritado neste momento, porque temos um carro muito rápido e não podemos desperdiçar oportunidades como essa. Será uma corrida difícil. Ainda poderemos nos classificar, talvez lutar pelos seis primeiros, mas a partir da 17ª posição não será fácil", concluiu o britânico.

1 - 2
Cla	Piloto	#	Chassi	Motor	Tempo	km/h
1	L. Norris McLaren	4	McLaren	Mercedes	1'15.227	209.653
2	O. Piastri McLaren	81	McLaren	Mercedes	+0.022 1'15.249	209.592
3	M. Verstappen Red Bull Racing	1	Red Bull	Red Bull	+0.046 1'15.273	209.525
4	C. Sainz Jr. Ferrari	55	Ferrari	Ferrari	+0.469 1'15.696	208.354
5	L. Hamilton Mercedes	44	Mercedes	Mercedes	+0.627 1'15.854	207.920
6	C. Leclerc Ferrari	16	Ferrari	Ferrari	+0.678 1'15.905	207.780
7	F. Alonso Aston Martin Racing	14	Aston Martin	Mercedes	+0.816 1'16.043	207.403
8	L. Stroll Aston Martin Racing	18	Aston Martin	Mercedes	+1.017 1'16.244	206.856
9	D. Ricciardo RB	3	RB	Red Bull	+1.220 1'16.447	206.307
10	Y. Tsunoda RB	22	RB	Red Bull	+1.250 1'16.477	206.226
11	N. Hulkenberg Haas F1 Team	27	Haas	Ferrari	+1.090 1'16.317	206.659
12	V. Bottas Sauber	77	Sauber	Ferrari	+1.157 1'16.384	206.477
13	A. Albon Williams	23	Williams	Mercedes	+1.202 1'16.429	206.356
14	L. Sargeant Williams	2	Williams	Mercedes	+1.316 1'16.543	206.048
15	K. Magnussen Haas F1 Team	20	Haas	Ferrari	+1.321 1'16.548	206.035
16	S. Perez Red Bull Racing	11	Red Bull	Red Bull	+2.659 1'17.886	202.495
17	G. Russell Mercedes	63	Mercedes	Mercedes	+2.741 1'17.968	202.282
18	G. Zhou Sauber	24	Sauber	Ferrari	+2.810 1'18.037	202.104
19	E. Ocon Alpine	31	Alpine	Renault	+2.822 1'18.049	202.073
20	P. Gasly Alpine	10	Alpine	Renault	+2.939 1'18.166	201.770
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