Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F1: Carros de 2026 são mais rápidos do que o esperado, com desempenho próximo aos de 2025, afirma Pirelli

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada no Bahrein
F1: Carros de 2026 são mais rápidos do que o esperado, com desempenho próximo aos de 2025, afirma Pirelli

F1 AO VIVO: Siga primeiro dia de testes no Bahrein em tempo real

Fórmula 1
Fórmula 1
F1 AO VIVO: Siga primeiro dia de testes no Bahrein em tempo real

F1: Após perder título em 2025, Piastri muda equipe de pista em 2026; entenda

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada no Bahrein
F1: Após perder título em 2025, Piastri muda equipe de pista em 2026; entenda

F1: Audi, de Bortoleto, apresenta solução radical de sidepods no Bahrein

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada no Bahrein
F1: Audi, de Bortoleto, apresenta solução radical de sidepods no Bahrein

F1: Wolff e Brown reconhecem "bom trabalho" da Red Bull com nova unidade de potência

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Wolff e Brown reconhecem "bom trabalho" da Red Bull com nova unidade de potência

F1: Verstappen é o mais rápido da manhã no primeiro dia de pré-temporada no Bahrein

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada no Bahrein
F1: Verstappen é o mais rápido da manhã no primeiro dia de pré-temporada no Bahrein

Clerot é 16º e Barrichello é 25º no primeiro teste de pré-temporada da F3

F3
F3
Clerot é 16º e Barrichello é 25º no primeiro teste de pré-temporada da F3

Ministério Público agrava denúncia de Pedro Turra, que pode responder por homicídio

Geral
Geral
Ministério Público agrava denúncia de Pedro Turra, que pode responder por homicídio

F1: Lawson é considerado culpado pela federação mexicana por incidente com fiscais

Baseados nas imagens de bordo do piloto, os documentos indicam que o carro da Racing Bulls não reduziu a velocidade o suficiente sob dupla bandeira amarela

Liam Lawson, Equipe Racing Bulls

Ainda nas primeiras voltas do GP do México, depois do caos na largada da Fórmula 1, Liam Lawson foi protagonista de um momento que poderia ter terminado em um acidente bastante grave. Logo depois do início da corrida, o piloto da Racing Bulls precisou parar nos boxes para trocar a asa dianteira, no entanto, os fiscais de pista haviam recebido a ordem de entrarem na pista e retirarem os detritos.

Leia também:

Acontece que a ordem foi cancelada assim que foi constatado que o neozelandês estava nos boxes, porém, o piloto quase atropelou os marshalls e a própria FIA (Federação Internacional de Automobilismo) admitiu que estava estudando o que poderia ter dado de errado.

Agora, a federação mexicana de automobilismo declarou que a culpa pelo caso foi de Lawson, defendendo que o piloto não reduziu a velocidade o suficiente sob bandeira amarela dupla.

O incidente não foi investigado pelos comissários durante a corrida, indicando que Lawson estava seguindo todas as regras de velocidade.

A OMDAI Sport Mexico publicou um comunicado analisando o incidente, apoiando seu caso com uma descrição detalhada e evidências visuais, incluindo várias capturas de tela da câmera de bordo de Lawson.

"Ao analisar a sequência da câmera a bordo do carro, pode-se ver que o piloto Liam Lawson, ao se aproximar da Curva 1, começa a virar para tomar a linha de corrida, momento em que a presença dos fiscais de pista é claramente visível enquanto eles realizam seus procedimentos de intervenção para recolher os pedaços que foram deixados para trás como resultado do contato anterior", diz a declaração.

"A proximidade do carro com a área de trabalho mostra que os fiscais de pista ainda estavam ativos na área de risco, realizando tarefas de limpeza e segurança no circuito".

"As imagens mostram claramente que o piloto Liam Lawson mantém o ângulo do volante de seu carro ao entrar na Curva 1, sem alterar sua trajetória, embora os fiscais de pista estivessem atravessando a pista para retornar ao seu posto".

Liam Lawson, Racing Bulls Team

Liam Lawson, Equipe Racing Bulls

Foto de: Hector Vivas / Getty Images

"Essa ação ocorreu enquanto o pessoal ainda estava trabalhando na área, o que mostra que o piloto não interrompeu sua linha, apesar da presença óbvia de fiscais na pista".

Entrevistado pela mídia escrita após a corrida de domingo, Lawson admitiu ter levado um grande susto e classificou o incidente como "inaceitável".

"Sinceramente, eu não conseguia acreditar no que estava vendo", disse o neozelandês. "Cheguei à Curva 1 e havia dois caras correndo pela pista. E eu quase bati em um deles. Sinceramente, foi muito perigoso".

"Obviamente, houve um erro de comunicação em algum lugar, mas eu nunca tinha passado por isso antes, só vi isso no passado. É inaceitável".

Reportagem adicional de Filip Cleeren

NORRIS campeão? CHRISTIAN FITTIPALDI examina MAX x McLARENs, TRETAS pré-Brasil, BORTOLETO e R.CÂMARA

Ouça versão áudio do Podcast:

 

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

Faça parte do nosso canal no WhatsApp: clique aqui e se junte a nós no aplicativo!

Artigo anterior F1: Red Bull assume que "matou" alguns pontos de Tsunoda no GP do México
Próximo artigo Button anuncia que prova no Bahrein será a última da carreira

Principais comentários

Últimas notícias