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F1 - Leclerc: Áustria mostra que Ferrari tem "muito trabalho pela frente"

Monegasco conseguiu seu melhor resultado da temporada no Red Bull Ring

Charles Leclerc, Scuderia Ferrari, 2nd position, celebrates with his team on arrival in Parc Ferme

Segundo colocado neste domingo, Charles Leclerc disse que a Ferrari "maximizou" a performance no GP da Áustria, mas que o time italiano ainda tem "muito trabalho pela frente" para alcançar a Red Bull na temporada 2023 da Fórmula 1.

Este foi apenas o segundo pódio do monegasco na temporada e o seu melhor resultado no ano, após o terceiro lugar no Azerbaijão. Leclerc chegou a ficar 10 voltas na ponta graças a um bom undercut em cima de Max Verstappen no SC Virtual, mas acabou sendo ultrapassado de volta, ficando a mais de 20s do holandês.

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Leclerc terminou a apenas 5s de Verstappen, mas devido ao pitstop tardio do holandês para buscar o ponto extra da volta mais rápida.

Após o P2 na classificação da sexta-feira, o resultado e a habilidade de colocar pressão em cima de Verstappen no começo da prova, fez com que Leclerc acreditasse que a Ferrari tenha conseguido "maximizar" seu potencial no domingo. Mas ele reconhece que ainda há muito o que fazer.

"Acho que sexta e hoje maximizamos o que tínhamos. Ontem foi mais que eu estava fora do ritmo [terminando em 12º na sprint]. Mas hoje foi bom estar de volta ao pódio. As atualizações que trouxemos no carro me fizeram sentir melhor nessas condições, o que é bom para o futuro".

"A equipe fez um trabalho excelente ao adiantar essas atualizações. Isso é ótimo. Mas, obviamente, ainda há muito trabalho pela frente, porque Max e Checo tinham um grande ritmo".

Leclerc ainda acrescentou que a próxima etapa, o GP da Grã-Bretanha na próxima semana, será em um circuito que historicamente favoreceu a Ferrari. Então ele espera que, com as novas atualizações, o SF-23 possa representar "um desafio um pouco maior para as Red Bulls".

PÓDIO AO VIVO: O melhor debate pós-GP da Áustria é aqui!

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Podcast: Leclerc na Aston? Volta de Ricciardo? Sainz na Audi? O que vem por aí para 2024?

 

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