F1: Leclerc lidera o primeiro treino livre para o GP de Mônaco com Pérez em 2º
Primeira sessão do fim de semana foi repleta de escapadas na Sainte Devote e uma bandeira vermelha devido a problemas na Haas de Schumacher
A "joia da coroa" está de volta. Nesta sexta-feira, a Fórmula 1 iniciou as atividades para o GP de Mônaco, sétima etapa da temporada 2022. E na primeira sessão do fim de semana nas ruas de Monte Carlo, tivemos várias bandeiras amarelas e até mesmo uma vermelha, com Charles Leclerc terminando na ponta, à frente de Sergio Pérez, Carlos Sainz e Max Verstappen.
Completando o top 10: Lando Norris, Pierre Gasly, Daniel Ricciardo, George Russell, Sebastian Vettel e Lewis Hamilton.
A F1 volta a Mônaco em meio a discussões sobre o futuro da etapa. A organização do evento negocia com a categoria, enquanto os pilotos defendem a manutenção do GP, afirmando que se trata de parte da história do esporte.
Por se tratar de uma pista muito diferente do resto do campeonato, os pilotos não perderam tempo e já saíram dos boxes assim que a cronometragem de 1h foi iniciada, com a grande maioria dos pilotos apostando nos compostos duros, exceto a Ferrari, que saiu com os pneus macios.
Após os 15 minutos iniciais, Sainz lidera com 01min15s882, apenas 0s001 à frente de Leclerc, com Verstappen também na cola, a 0s051, sendo que o holandês fez sua marca de pneus duros, contra os médios da dupla do time italiano. Ricciardo vinha em quarto, a 0s567, com Pérez fechando o top 5, com Norris, Hamilton, Gasly, Magnussen e Alonso fechando os dez primeiros.
Na sequência, a bandeira amarela deu as caras pela primeira vez, com Leclerc perdendo o ponto de frenagem na Sainte Devote, a primeira curva do circuito e indo para a área de escape. Ao mesmo tempo, Verstappen pulava para a ponta com 01min15s327.
Mais problemas pouco depois. Schumacher avisou pelo rádio que estava com problemas de câmbio, e tentava voltar aos boxes, mas seu carro ficou parado bem na entrada do pitlane. Isso forçou a direção de prova a acionar a bandeira vermelha.
A sessão foi retomada com 36 minutos ainda no relógio, e mais pilotos passaram a se aventurar com os compostos médios.
Com 30 minutos transcorridos, era Norris quem liderava, com 01min15s301, apenas 0s026 à frente de Verstappen, ainda com tempo de pneus duros. Hamilton era o terceiro, a 0s198, com Ricciardo em quarto e Leclerc e Sainz em quinto e sexto. Enquanto isso, Bottas era o único ainda sem tempo marcado, com a Alfa Romeo investigando um problema em seu carro.
Agora de pneus médios, Verstappen voltava à ponta, com 01min14s712, apenas 0s034 à frente de Leclerc. Pérez era o terceiro, a quase 0s2. Norris e Gasly completavam o top 5, com Russell em sexto, Hamilton em nono e Sainz em 13º. O heptacampeão voltou aos boxes após escapar por pouco de uma batida no terceiro setor.
A bandeira amarela voltou a figurar, agora por causa de Verstappen. O holandês veio com tudo para a primeira curva, travou os pneus e foi parar na área de escape da Sainte Devote, conseguindo voltar sem maiores problemas. Pouco depois, foi a vez de Magnussen passar pelo mesmo.
No final, foi Charles Leclerc quem terminou à frente, com um tempo de 01min14s531, apenas 0s039 à frente de Sergio Pérez. Carlos Sainz foi o terceiro, também bem próximo, a 0s070. Max Verstappen foi o quarto, 0s181 atrás do monegasco.
Completando o top 10: Lando Norris, Pierre Gasly, Daniel Ricciardo, George Russell, Sebastian Vettel e Lewis Hamilton.
A Fórmula 1 volta à pista de Mônaco logo mais, para o segundo treino livre do fim de semana. A sessão está marcada para 12h, com transmissão do Bandsports e da F1TV Pro. E já anote aí: assim que acabar o TL2, tem Sexta-Livre ao vivo no canal do Motorsport.com no YouTube, com uma análise completa do primeiro dia de atividades no Principado. Não perca!
Cla | # | Piloto | Equipe | Motor | Voltas | Tempo | Diferença |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | Ferrari | 29 | 1'14.531 | |
2 | 11 | Sergio Perez | Red Bull | Red Bull | 30 | 1'14.570 | 0.039 |
3 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Ferrari | Ferrari | 28 | 1'14.601 | 0.070 |
4 | 1 | Max Verstappen | Red Bull | Red Bull | 26 | 1'14.712 | 0.181 |
5 | 4 | Lando Norris | McLaren | Mercedes | 31 | 1'15.056 | 0.525 |
6 | 10 | Pierre Gasly | AlphaTauri | Red Bull | 33 | 1'15.083 | 0.552 |
7 | 3 | Daniel Ricciardo | McLaren | Mercedes | 33 | 1'15.157 | 0.626 |
8 | 63 | George Russell | Mercedes | Mercedes | 34 | 1'15.211 | 0.680 |
9 | 5 | Sebastian Vettel | Aston Martin | Mercedes | 33 | 1'15.387 | 0.856 |
10 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | Mercedes | 29 | 1'15.499 | 0.968 |
11 | 22 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | Red Bull | 36 | 1'15.536 | 1.005 |
12 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin | Mercedes | 26 | 1'15.539 | 1.008 |
13 | 14 | Fernando Alonso | Alpine | Renault | 28 | 1'15.749 | 1.218 |
14 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | Ferrari | 30 | 1'15.806 | 1.275 |
15 | 23 | Alexander Albon | Williams | Mercedes | 39 | 1'16.110 | 1.579 |
16 | 31 | Esteban Ocon | Alpine | Renault | 24 | 1'16.315 | 1.784 |
17 | 24 | Guan Yu Zhou | Alfa Romeo | Ferrari | 27 | 1'16.417 | 1.886 |
18 | 6 | Nicholas Latifi | Williams | Mercedes | 30 | 1'17.714 | 3.183 |
19 | 47 | Mick Schumacher | Haas | Ferrari | 12 | 1'18.636 | 4.105 |
20 | 77 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | Ferrari | 2 |
Assine o canal do Motorsport.com no YouTube
Os melhores vídeos sobre esporte a motor estão no canal do Motorsport.com. Inscreva-se já, dê o like ('joinha') nos vídeos e ative as notificações para ficar por dentro de tudo o que rola em duas ou quatro rodas.
PODCAST #179: O que Hamilton e Russell podem conseguir com melhora da Mercedes?
ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:
Faça parte da comunidade Motorsport
Join the conversationCompartilhe ou salve este artigo
Principais comentários
Inscreva-se e acesse Motorsport.com com seu ad-blocker.
Da Fórmula 1 ao MotoGP relatamos diretamente do paddock porque amamos nosso esporte, assim como você. A fim de continuar entregando nosso jornalismo especializado, nosso site usa publicidade. Ainda assim, queremos dar a você a oportunidade de desfrutar de um site sem anúncios, e continuar usando seu bloqueador de anúncios.