F1: Leclerc mostra força da Ferrari em casa e conquista pole em Monza
Monegasco superou Verstappen em pista, com o piloto holandês tendo que pagar punição por troca de motor
A Fórmula 1 realizou neste sábado o treino classificatório para o GP da Itália, que acontece neste domingo, em Monza. Charles Leclerc foi o mais veloz, com 1min20s161 no Q3. Ele superou em 0s145 Max Verstappen, que não conseguiria a pole de qualquer forma, por ter que pagar cinco posições de grid por uso excedente de motor.
George Russell, que foi apenas o sexto colocado na pista, será o segundo no grid deste domingo. A segunda fila será de Lando Norris e Daniel Ricciardo, sétimo e oitavo respectivamente antes da aplicação das punições.
O Treino
Q1
Entre os personagens principais, Verstappen foi o primeiro a liderar, com 1min22s023, seguido de seu companheiro, Pérez. Mas durou pouco, a dupla da Ferrari desbancou a da Red Bull, com Leclerc cravando 1min21s280. Sainz estava a apenas 0s068.
Mas o atual campeão não deixou barato e cravou o tempo mais rápido do fim de semana, até então, com 1min20s922.
No final, os eliminados foram: Latifi, Vettel, Stroll, Magnussen e Schumacher. Nyck de Vries, que estreia neste fim de semana, substituindo Alex Albon na Williams, conseguiu passar ao Q2, com o 15º tempo.
Q2
A Ferrari de Sainz saiu na frente na segunda parte do treino, com 1min20s878, seguido da dupla da Red Bull. Em sua primeira tentativa, Leclerc cometeu um pequeno erro na chicane e abortou a volta.
Mas no giro seguinte o monegasco subiu na tabela, em segundo, a 0s330 do espanhol.
Após breve parada, os pilotos foram para as suas voltas decisivas com menos de três minutos para o final.
De Vries acabou errando na Variante e desperdiçou a chance de chegar ao Q3. Além do holandês, os eliminados foram: Tsunoda, Zhou, Bottas e Ocon.
Q3
As duplas da Ferrari, Red Bull, Mercedes, McLaren, além de Gasly e Alonso fizeram parte do trecho decisivo do treino.
Após ninguém ir à pista nos primeiros minutos, a briga pelo vácuo foi uma constante no final. Sainz saiu na frente, com 1min20s584, à frente de Leclerc por 0s186. Verstappen era apenas o terceiro após a sua primeira tentativa.
Na decisão Leclerc cravou 1min20s161, com Verstappen em seguida a 0s145.
O GP da Itália acontece neste domingo, às 10h, horário de Brasília.
Grid de largada
Cla | # | Piloto | Chassi | Motor | Tempo | Gap | km/h | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 16 | Charles Leclerc | Ferrari | Ferrari | 1'20.161 | 260.161 | ||
2 | 63 | George Russell | Mercedes | Mercedes | 1'21.542 | 1.381 | 255.755 | |
3 | 4 | Lando Norris | McLaren | Mercedes | 1'21.584 | 1.423 | 255.623 | |
4 | 3 | Daniel Ricciardo | McLaren | Mercedes | 1'21.925 | 1.764 | 254.559 | |
5 | 10 | Pierre Gasly | AlphaTauri | Red Bull | 1'22.648 | 2.487 | 252.332 | |
6 | 14 | Fernando Alonso | Alpine | Renault | ||||
7 | 1 | Max Verstappen | Red Bull | Red Bull | 1'20.306 | 0.145 | 259.691 | |
8 | 45 | Nyck de Vries | Williams | Mercedes | 1'22.471 | 2.310 | 252.874 | |
9 | 24 | Zhou Guanyu | Alfa Romeo | Ferrari | 1'22.577 | 2.416 | 252.549 | |
10 | 6 | Nicholas Latifi | Williams | Mercedes | 1'22.587 | 2.426 | 252.519 | |
11 | 5 | Sebastian Vettel | Aston Martin | Mercedes | 1'22.636 | 2.475 | 252.369 | |
12 | 18 | Lance Stroll | Aston Martin | Mercedes | 1'22.748 | 2.587 | 252.027 | |
13 | 11 | Sergio Perez | Red Bull | Red Bull | 1'21.206 | 1.045 | 256.813 | |
14 | 31 | Esteban Ocon | Alpine | Renault | 1'22.130 | 1.969 | 253.924 | |
15 | 77 | Valtteri Bottas | Alfa Romeo | Ferrari | 1'22.235 | 2.074 | 253.600 | |
16 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | Ferrari | 1'22.908 | 2.747 | 251.541 | |
17 | 47 | Mick Schumacher | Haas | Ferrari | 1'23.005 | 2.844 | 251.247 | |
18 | 55 | Carlos Sainz | Ferrari | Ferrari | 1'20.429 | 0.268 | 259.294 | |
19 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | Mercedes | 1'21.524 | 1.363 | 255.811 | |
20 | 22 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | Red Bull |
Q4: Acompanhe o melhor debate sobre o quali para o GP da Itália
PODCAST #194 - Qual será o futuro de Felipe Drugovich?
ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:
Faça parte da comunidade Motorsport
Join the conversationCompartilhe ou salve este artigo
Principais comentários
Inscreva-se e acesse Motorsport.com com seu ad-blocker.
Da Fórmula 1 ao MotoGP relatamos diretamente do paddock porque amamos nosso esporte, assim como você. A fim de continuar entregando nosso jornalismo especializado, nosso site usa publicidade. Ainda assim, queremos dar a você a oportunidade de desfrutar de um site sem anúncios, e continuar usando seu bloqueador de anúncios.