F1: Leclerc mostra força e lidera treino antes de quali em Mônaco
Monegasco volta a liderar em casa, desta vez superando Max Verstappen no TL3
O terceiro treino livre para o GP de Mônaco de Fórmula 1 foi realizado nesta manhã, com o piloto da casa, Charles Leclerc mostrando que neste ano sua sorte pode ser diferente.
O monegasco cravou 1min11s369, superando em 0s197 o atual tricampeão da F1, Max Verstappen. Lewis Hamilton também mostrou que pode ser um fator, chegando ao terceiro lugar, a 0s341 do líder.
O Treino
O treino começou 'preguiçoso', com apenas alguns pilotos indo para a pista, mas apenas para verificações, sem voltas rápidas nos primeiros nove minutos. Magnussen foi o primeiro a tentar algo, com a dupla da Mercedes na sequência.
Com 48 minutos para o final, Bottas tocou no guard rail e danificou a suspensão dianteira direita de sua Sauber. Como ficou parado na saída da curva da piscina a bandeira vermelha foi acionada.
A sessão foi reiniciada quando restavam 43 minutos. Russell e Hamilton dominavam as ações naquele momento.
Hulkenberg liderou por alguns momentos, quando restavam 40 minutos, mas Piastri assumiu o comando com 1min12s875. Ao mesmo tempo, Hamilton utilizava a área de escape da Sainte Devote e reclamava dos pneus que estavam "mortos".
Leclerc com 1min12s521 era o líder quase na metade da sessão, com Piastri também 'passeando' na Sainte Devote.
Tsunoda deu as caras ao chegar ao segundo posto, ficando a apenas cinco milésimos de Leclerc.
Mas o piloto da casa respondeu, e cravou 1min12s242, melhorando ainda mais. Verstappen também não ficou longe, chegando ao segundo lugar, a 0s258 do rival da Ferrari.
Leclerc melhorou ainda mais a sua melhor marca, com 35 minutos de sessão, ao fazer 1min12s092. Logo depois, ele marcou 1min11s977.
A Mercedes começou a aparecer nos 20 minutos finais, com Russell ocupando a segunda colocação, mas logo foi superado por Alonso, que ficou a 0s110 de Leclerc.
Sainz também mostrava força e ficou a apenas dois milésimos de Leclerc, com 15 minutos para o final da sessão.
Mas Leclerc estava impossível. Com 1min11s369, o monegasco colocava seis décimos sobre seu companheiro.
Verstappen e Piastri brigavam pela P2, com o atual tricampeão suberando o australiano e ficando a 0s197 de Leclerc.
E ficou assim, com Hamilton na terceira posição, seguido de Piastri e Pérez.
O treino classificatório acontece neste sábado, às 11h, horário de Brasília.
Resultado
| CLA | PILOTO | # | VOLTAS | TEMPO | INTERVALO | KM/H | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | C. LeclercFERRARI | 16 | 26 |
1'11.369 |
168.325 | ||
| 2 | M. VerstappenRED BULL RACING | 1 | 27 |
+0.197 1'11.566 |
0.197 | 167.861 | |
| 3 | L. HamiltonMERCEDES | 44 | 25 |
+0.341 1'11.710 |
0.144 | 167.524 | |
| 4 | O. PiastriMCLAREN | 81 | 25 |
+0.532 1'11.901 |
0.191 | 167.079 | |
| 5 | S. PerezRED BULL RACING | 11 | 24 |
+0.554 1'11.923 |
0.022 | 167.028 | |
| 6 | G. RussellMERCEDES | 63 | 33 |
+0.599 1'11.968 |
0.045 | 166.924 | |
| 7 | C. Sainz Jr.FERRARI | 55 | 26 |
+0.610 1'11.979 |
0.011 | 166.898 | |
| 8 | L. NorrisMCLAREN | 4 | 24 |
+0.619 1'11.988 |
0.009 | 166.877 | |
| 9 | Y. TsunodaRB | 22 | 27 |
+0.622 1'11.991 |
0.003 | 166.870 | |
| 10 | F. AlonsoASTON MARTIN RACING | 14 | 25 |
+0.718 1'12.087 |
0.096 | 166.648 | |
| 11 | P. GaslyALPINE | 10 | 26 |
+0.775 1'12.144 |
0.057 | 166.516 | |
| 12 | A. AlbonWILLIAMS | 23 | 24 |
+0.811 1'12.180 |
0.036 | 166.433 | |
| 13 | N. HulkenbergHAAS F1 TEAM | 27 | 24 |
+0.823 1'12.192 |
0.012 | 166.406 | |
| 14 | K. MagnussenHAAS F1 TEAM | 20 | 31 |
+0.847 1'12.216 |
0.024 | 166.350 | |
| 15 | L. StrollASTON MARTIN RACING | 18 | 25 |
+0.962 1'12.331 |
0.115 | 166.086 | |
| 16 | E. OconALPINE | 31 | 25 |
+1.103 1'12.472 |
0.141 | 165.763 | |
| 17 | L. SargeantWILLIAMS | 2 | 21 |
+1.334 1'12.703 |
0.231 | 165.236 | |
| 18 | D. RicciardoRB | 3 | 28 |
+1.460 1'12.829 |
0.126 | 164.950 | |
| 19 | G. ZhouSAUBER | 24 | 28 |
+2.461 1'13.830 |
1.001 | 162.714 | |
| 20 | V. BottasSAUBER | 77 | 2 |
LECLERC bate HAMILTON e domina 6ª, mas MERCEDES PROVOCA FERRARI! Alonso 3º, MAX só 4º | SEXTA-LIVRE
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