Recomendado para você

Michael Fassbender, ator de X-Men e 12 Anos de Escravidão, disputará os 500km de Interlagos da Porsche Cup Brasil

Michael Fassbender, ator de X-Men e 12 Anos de Escravidão, disputará os 500km de Interlagos da Porsche Cup Brasil

Porsche Cup
Porsche Cup
Michael Fassbender, ator de X-Men e 12 Anos de Escravidão, disputará os 500km de Interlagos da Porsche Cup Brasil
F1: McLaren contrata Ella Hakkinen, filha de Mika Hakkinen, para academia de pilotos

F1: McLaren contrata Ella Hakkinen, filha de Mika Hakkinen, para academia de pilotos

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: McLaren contrata Ella Hakkinen, filha de Mika Hakkinen, para academia de pilotos
O que a Mercedes aprendeu com os fracassos anteriores na F1 para 2026

O que a Mercedes aprendeu com os fracassos anteriores na F1 para 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
O que a Mercedes aprendeu com os fracassos anteriores na F1 para 2026
Tela da MotoGP mostra números de Diogo Moreira e Toprak para 2026

Tela da MotoGP mostra números de Diogo Moreira e Toprak para 2026

MotoGP
MotoGP
GP de Valência
Tela da MotoGP mostra números de Diogo Moreira e Toprak para 2026
F1 e Pirelli confirmam stints obrigatórios de 25 voltas no GP do Catar

F1 e Pirelli confirmam stints obrigatórios de 25 voltas no GP do Catar

Fórmula 1
Fórmula 1
GP do Catar
F1 e Pirelli confirmam stints obrigatórios de 25 voltas no GP do Catar
F1: Steiner critica presidente da Ferrari por "má liderança" após reclamações sobre Hamilton e Leclerc

F1: Steiner critica presidente da Ferrari por "má liderança" após reclamações sobre Hamilton e Leclerc

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de São Paulo
F1: Steiner critica presidente da Ferrari por "má liderança" após reclamações sobre Hamilton e Leclerc
Verstappen revela possível rumo da carreira se não tivesse ido à F1

Verstappen revela possível rumo da carreira se não tivesse ido à F1

Fórmula 1
Fórmula 1
Verstappen revela possível rumo da carreira se não tivesse ido à F1
Com 7º lugar em Valência, Honda sobe no sistema de concessões da MotoGP e 'perde vantagens' para 2026

Com 7º lugar em Valência, Honda sobe no sistema de concessões da MotoGP e 'perde vantagens' para 2026

MotoGP
MotoGP
GP de Valência
Com 7º lugar em Valência, Honda sobe no sistema de concessões da MotoGP e 'perde vantagens' para 2026

F1: Magnussen muda de opinião e ‘absolve’ Hamilton por toque na Espanha

Após esbravejar no rádio e acusar inglês de mudar a direção no momento do contato, piloto da Haas não vê culpa do rival e fala em “azar”

Kevin Magnussen, Haas VF-22, heads to the pits with damage after contact on the opening lap

Kevin Magnussen admitiu que mudou de opinião sobre o culpado pelo acidente que teve com Lewis Hamilton no GP da Espanha de Fórmula 1. O dinamarquês e o piloto da Mercedes se tocaram na curva 4 da volta inicial da última corrida, enquanto tentava uma ultrapassagem por fora.

Imediatamente, no rádio da equipe, Magnussen disse que Hamilton deliberadamente virou seu volante, algo que ele esclareceu mais tarde que foram observações feitas no calor do momento. Vendo o acidente do lado de fora do cockpit, dias após o GP da Espanha, o piloto da Haas acredita que o heptacampeão mundial é completamente inocente.

Leia também:

Ao contrário, Magnussen acredita que foi uma circunstância infeliz e que poderia ter deixado mais espaço para o britânico. Já em Mônaco, o dinamarquês falou sobre o incidente.

“Eu tive a chance de rever o lance e, claro, mudei minha visão a respeito. Na pista, tive a sensação de que ele virou o volante, mas não foi o que aconteceu. Ele pegou a turbulência da Ferrari e saiu um pouco de frente”, declarou.

Kevin Magnussen, Haas F1 Team

Kevin Magnussen, Haas F1 Team

Photo by: Andy Hone / Motorsport Images

“Eu estava muito perto dele e não deixei um espaço para algum erro, eu não dei margem. Então, nos tocamos. Foi um azar”, completou o piloto da Haas, que ressaltou não ter arrependimentos pelo que fez, mas que, hoje, faria um pouquinho diferente.

“Agora eu teria virado um milésimo depois, mas em uma curva como aquela, quando você vai passar por fora, necessita estar mais perto possível do outro carro, pois não quer ir longe ou na parte suja da pista e foi o que eu fiz”, comentou.

“Infelizmente, nos tocamos. Tivermos muito azar. Se o toque fosse um pouco mais à frente, teríamos ficado roda a roda e as consequências seriam diferentes. Infelizmente, acertei o lado do pneu, que furou. Foi azar. Gostaria de ter dado a ele um pouco mais de espaço”, completou o dinamarquês.

Este incidente colocou Hamilton e Magnussen no fundo do pelotão na volta inicial. Enquanto o heptacampeão conseguiu uma grande recuperação e terminou em quinto, mesmo com problemas no motor no final da prova. Já o dinamarquês não conseguiu fazer o mesmo e foi para casa com o 17º lugar.

Após polêmica, Sergio Mauricio comenta 'treta' no Twitter, explica "mimimi" e manda recado a haters

Assine o canal do Motorsport.com no YouTube

Os melhores vídeos sobre esporte a motor estão no canal do Motorsport.com. Inscreva-se já, dê o like ('joinha') nos vídeos e ative as notificações para ficar por dentro de tudo o que rola em duas ou quatro rodas.

PODCAST #179: O que Hamilton e Russell podem conseguir com melhora da Mercedes?

 

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

 

 

Artigo anterior F1: Motor pode ser fator chave para Ferrari em Mônaco
Próximo artigo Leclerc defende corrida em casa: "F1 sem Mônaco não é F1”

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros