Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

MotoGP: Ducati manterá motor "90% igual" ao de 2024 até fim deste ano

MotoGP
MotoGP
MotoGP: Ducati manterá motor "90% igual" ao de 2024 até fim deste ano

ANÁLISE F1: Red Bull aposta em reposicionamento da saída de ar sobre o motor para 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada no Bahrein
ANÁLISE F1: Red Bull aposta em reposicionamento da saída de ar sobre o motor para 2026

F1: Ford reage após Cadillac questionar papel da rival no projeto dos motores da Red Bull

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada no Bahrein
F1: Ford reage após Cadillac questionar papel da rival no projeto dos motores da Red Bull

F1: Após atrasos na Aston Martin, Honda avalia primeiro teste no Bahrein e admite que "há muito a ser recuperado"

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada no Bahrein
F1: Após atrasos na Aston Martin, Honda avalia primeiro teste no Bahrein e admite que "há muito a ser recuperado"

Promotora da MotoGP, Dorna Sports confirma mudança de nome antes da estreia da temporada de 2026

MotoGP
MotoGP
Promotora da MotoGP, Dorna Sports confirma mudança de nome antes da estreia da temporada de 2026

F1: Excesso de peso pode custar à Williams 0,7 segundos por volta

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Excesso de peso pode custar à Williams 0,7 segundos por volta

F1 - Vasseur minimiza especulações sobre futuro engenheiro de corrida de Hamilton: "Não é o fim da equipe"

Fórmula 1
Fórmula 1
F1 - Vasseur minimiza especulações sobre futuro engenheiro de corrida de Hamilton: "Não é o fim da equipe"

Barcelona renova com F1 e se alternará com Spa-Francorchamps no calendário dos próximos anos

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada no Bahrein
Barcelona renova com F1 e se alternará com Spa-Francorchamps no calendário dos próximos anos

F1: Mario Andretti revela que opções de pilotos para Cadillac são "um tanto limitadas"

Campeão da F1 de 1978 dá sua visão sobre a aguardada formação da escuderia americana

Mario Andretti looks on in the Paddock

Campeão de Fórmula 1 em 1978 e lenda do automobilismo, Mario Andretti compartilhou sua visão sobre as opções para a formação de pilotos para a equipe Cadillac antes de a equipe entrar no grid em 2026.

Leia também:

A equipe americana ainda não confirmou quais dois pilotos se juntarão ou retornarão ao grid no próximo ano. Mas Andretti confirmou que o piloto mexicano Sergio Pérez está sendo considerado entre outros. No entanto, o campeão da F1 aponta a escolha "um tanto limitada" disponível para a equipe apoiada pela General Motors.

Durante uma entrevista à Fox Sports, Andretti, que faz parte do conselho de administração da Cadillac na F1, explicou: "Tudo o que posso dizer é que ele [Pérez] certamente é um dos pilotos que estão sendo considerados. Ele tem que estar".

"Não posso divulgar onde estamos com qualquer tipo de compromisso - acho que queremos manter esse luxo para nós mesmos até sentirmos que examinamos todo o espectro de disponibilidade. Acho que isso é uma atitude prudente".

"A escolha é um pouco limitada - vamos encarar os fatos, muitos dos grandes talentos já estão sob contrato. Felizmente, ainda há alguns por aí - três ou quatro; eu diria talvez três - que certamente merecem consideração, e tudo isso está sendo analisado com muita seriedade. Há algumas conversas em andamento em algum lugar e em outros lugares. Isso é o máximo que posso lhe dizer para ser justo com todos".

Vários pilotos foram ligados à equipe, embora nada tenha sido confirmado até o momento. Além de Pérez, os pilotos da Indy Colton Herta e Alex Palou, o ex-piloto de F1 Mick Schumacher, o piloto reserva da Mercedes Valtteri Bottas e o piloto reserva da Ferrari Zhou Guanyu, são rumores de que todos estão em negociações com a décima primeira equipe de F1.

Embora Andretti não tenha revelado nenhum nome, ele confirmou que a equipe estava satisfeita com a resposta de alguns dos pilotos mencionados. Ele acrescentou: "O que é encorajador é que há realmente uma boa reação aos indivíduos que querem se juntar à equipe. Acho que isso é uma coisa boa para nós".

Mario Andretti, 1978 Formula 1 World Champion

Mario Andretti, Campeão Mundial de Fórmula 1 de 1978

Foto de: Alexander Trienitz

Falando sobre como seria realista para a equipe contratar um piloto americano, Andretti explicou:

"Especialmente quando se está começando, é preciso tentar levar em conta a equipe em si - ir por mérito", disse ele. "Se acharmos que, no momento, devemos esperar uma temporada ou mais antes de contratar um americano, que seja".

"Como eu disse, a ideia ideal seria se pudéssemos dizer com certeza: 'Sim, já temos o americano'. Em algum momento, talvez tenhamos pensado assim, mas queremos manter essa opção em aberto. Acho que é muito importante tentar armar a equipe da melhor maneira possível, especialmente no início", concluiu.

RBR tem vida sem MAX e Horner? HAMILTON TOMANDO 'SURRA'? McLaren, BORTOLETO e mais | FELIPE GIAFFONE fala de F1, Indy 500, Truck e NASCAR

Faça parte do Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube

Quer fazer parte de um seleto grupo de amantes de corridas, associado ao maior grupo de comunicação de esporte a motor do mundo? CLIQUE AQUI e confira o Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube. Nele, você terá acesso a materiais inéditos e exclusivos, lives especiais, além de preferência de leitura de comentários durante nossos programas. Não perca, assine já!

Ouça à versão em áudio do Podcast Motorsport.com com Felipe Giaffone:

 

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

Faça parte do nosso canal no WhatsApp: clique aqui e se junte a nós no aplicativo!

Artigo anterior F1: CEO da McLaren afirma que Alpine tentou intimidar Piastri para permanecer na equipe francesa em 2022
Próximo artigo F1: Alonso não cogita aposentadoria: "Ainda estou motivado, por que parar?"

Principais comentários

Últimas notícias